殲-31再次「出擊」！難道我們眼睛都花了？

繼2014年珠海航展、2016年珠海航展亮相後，殲-31近來再次亮相阿布扎比航空展，據稱有國外客戶表達了購買意向。作為備受關注的中國第二款隱身戰鬥機，殲-31的命運一波三折。雖然目前還沒有被解放軍採購的跡象，但其所擔負的使命也很重要。

殲-31由沈飛自主立項研製，未獲國家立項。這與殲-20大不相同。從殲-31的設計來說，其定位就是一款中型多用途隱身戰鬥機。對內來說，可與殲-20形成高低搭配；對外來說，符合國際市場對於第四代戰機的需求，具備四代戰機特性，價格又可承受。

殲-31經歷了一波三折的發展。在最初亮相後，人們對其抱有厚望，認為可以與殲-20高低搭配，形成F-22與F-35一樣的格局，還有人認為其可以發展為中國航母艦載機，但殲-31的發展進程卻看不到這種跡象；在2016年的航展上，殲-31的大比例模型亮相，其技術數據也隨之公布：1作戰半徑1250公里，升限1.6萬米，最大速度1400公里/小時（大約1.14馬赫），起飛重量28噸。當時，1.14馬赫的速度令人出乎意料，也讓人直呼「難怪解放軍不採購」。

不過，有人指出，這個速度，可能指的是低飛時的速度，其高空飛行的速度要高不少，這大概是一次「數據烏龍」，其最大飛行速度可能在1.8馬赫。與之對比，F-35的最大飛行速度是1.6馬赫。2016年，裝備了國產發動機的殲-31二號機首飛成功，2014年首秀時冒出黑煙的場面再也不見，令人對其信心大增。

在此次阿布扎比航空展上，殲-31的大比例模型再次亮相，受到較高關注，據稱有中東國家表達了購買意向。從該機的定位來說，當前具有廣闊的市場，如果能夠儘快取得訂單，對於其後續研發改進和早日定型乃至納入解放軍採購清單，會有巨大幫助。在接下來的十幾年裡，世界主要國家和地區三代中輕型戰鬥機更新換代的需求將井噴，從軍貿的格局來看，中國需要一款四代隱身戰機來搶佔未來市場。在此，祝願殲-31在2017雄起，踏上加速發展的征途。