中國國產C919大飛機採用最先進技術：未來商業前景可觀！

中國研製的C919客機，目前已經完成了初步滑行測試，距離首飛的時間將會越來越短，在我們慶祝的時刻，自然會聯想到未來C919客機的競爭對手有哪些？以後的發展路線是否順暢？

C919客機屬於中短型客機，上面安裝了150個座位，最大承重量是72.5噸，最遠航程為4075公里。預計未來僅會推出加長版機型，那麼它的承重量將會達到77.3噸，航程也會增加到5555公里。這款機型採用的是現代化模板設計，可以進行靈活性的調換不同長度的機身，利用發動機推動的功率，來完成相關係類的操作。這種模板設計可以根據市場定位不同，將飛行成本降到最低。如果將自身的優勢無法合理的運用出來，將會出現虧損的狀態。因此不能單獨的看航行距離以及飛機載重量，就認定是總體性能不行，它是不存在直接關係的。

由於這款機型設計的比較晚，在技術採用上，更是採用了不少先進技術，尤其整體性能更加強大。C919客機可以稱得上是全新款式，利用獨特的概念設計，在總體設計上很具有針對性，在未來的發展市場上，應該屬於潛力股。

但由於這款C919客機屬於新型飛機，而且在客機設計能力和經驗上都有所欠缺，對於以後產品會發生的品質問題，都屬於未知數。按照西方國家航行標準，中國研製的這款C919客機都已經巧妙的避免，但實際存在的一些小問題還是有不少。

中國研製這款C919客機時間要略微長一些，畢竟這是中國研製載人客機，綜合性能要有所保障的情況下，才能進行下一階段的開發工作，因此這也就造就了研製時間被延遲。為此帶來的連帶反應就是成本的增加，以及後期的維修費用都會上漲。好在中國已經將其成功的研製出來，以後會隨著中國研製技術的不斷提高，C919客機的綜合性能還會有上漲的空間。

按照當前世界局勢來分析，C919客機是大型客機中，將會擁有技術最成熟、競爭最激烈的貿易市場。中國在穩紮穩打的技術研製中，贏得屬於自己的一片天空。