中國不賣殲-20，俄羅斯可以買「鶻鷹」

美國最近增兵東歐，歐洲國家也紛紛增加軍費，擴軍備戰。對俄羅斯來說，很不幸，美軍已將隱身制空四代機F-22部署在歐洲，歐洲國家購買的隱身多用途四代機F-35「肥電」也將於2020年前後投入使用。但俄羅斯目前卻沒有隱身飛機可用，承載厚望的T-50一拖再拖……

F-22、F-35已經大兵壓境

現實很殘酷

號稱隱身的T-50飛機，直通型進氣道將發動機風扇暴露於雷達睽睽之下，單發風扇即可造成3平米以上的雷達反射面積；與中美兩國隱身飛機科幻的隱身塗料塗裝不同，T-50時常以防鏽漆和凹凸不平的鉚釘上鏡，讓人懷疑它是否用了隱身塗料；等離子隱身聽起來很美，缺點卻不少，俄羅斯設備體積大重量大耗能高，還沒有實用化的相關報道。至於俄羅斯現用高低搭配的蘇-35和米格-35，仍是上世紀80年代氣動外形，當時沒考慮隱身。另外，俄羅斯材料、結構和工藝水平都相當落後，現有飛機為加裝設備和增程，空重明顯增加，雖採用推力矢量，也只在一定程度上改善了瞬時機動性，穩定機動性均有較明顯下降，這對強調能量空戰的現實要求而言，堪稱悲劇。至於航電：俄羅斯現用的無源相控陣雷達，笨重且性能落後對手有源相控陣較多；光傳操縱和光纖傳輸等設備，還有高度綜合化的座艙設備，也未見報道……這可咋辦？北約咄咄逼人啊！

T-50進度嚴重滯後

從技術上看，我國殲-20在氣動、結構、隱身、航電等所有方面，都可有效抗衡F-22，明顯優於T-50——最近媒體也爆出俄羅斯很想採購的新聞。但是，大國重器會嚴重影響地區平衡，若我國貿然出口俄羅斯殲-20，美歐肯定會制裁我國，我與西方關係將嚴重倒退，我國未必要付出這樣代價。同時，鴨式布局的殲-20雖好，俄羅斯卻從未正式裝備過鴨式飛機，缺乏使用經驗，上手肯定慢。另外，根據我國保密制度，出口許可證發放極嚴，2003年裝備部隊的殲-10等了12年才獲得出口許可！照此看，殲-20應該2027年前後才能出口……

中國殲-20短期內不會出口

可以買「鶻鷹」

難道俄羅斯只能望天興嘆——「天亡我也」？

No！天無絕人之路，中航集團自籌資金研製的中型隱身制空（兼顧對地）四代機「鶻鷹」，已多次參加各航展，基本參數已公開，該機出口許可不是問題。

「鶻鷹」是一種空重11.5噸左右，內油近6噸，機翼面積不小於40平米的中型機，空戰重量（標準空戰重量指機內半油，帶兩枚格鬥彈：全重一般小於300公斤）14.8噸左右，翼載荷小於370kg/m2。現採用的發動機「天山」單台全加力8.8噸，空戰時整機推比1.19左右。與試飛時的蘇-35（空重18.4噸，內油11噸，發動機單台全加力14.8噸，機翼面積約62m2）空戰時整機推比1.23相比，略有差距，但比蘇-35的翼載荷390kg/m2要小。和服役時的蘇-35（俄羅斯改稱空重大於19噸）整機推重比相同，翼載荷較小。「鶻鷹」採用了升力體機身設計的常規布局，蘇-35則是邊條翼設計的常規布局，前者升阻特性略有優勢。因T-50尺寸和蘇-35接近，可用後者推重比和翼載荷類比前者；不過，T-50氣動舵面比「鶻鷹」多兩塊，雖操縱可靠性較低，但氣動特性應更好。綜上所述，穩定機動性「鶻鷹」和蘇-35接近，弱於T-50，但瞬時機動性因未採用推力矢量，要弱於兩者。不過「天山」發動機有推力9.5噸，帶推力矢量的改型，未來幾年可用於「鶻鷹」，該機機動性將趕上兩者。

中國殲-31「鶻鷹」性能好，可以出口

「鶻鷹」機動性雖無優勢，但該機設計上以「肥電」為主要作戰對手，在氣動、結構、隱身和航電等方面，均可匹敵「肥電」，還可在數量優勢時對抗F-22；其在結構、隱身和航電等方面，明顯優於俄羅斯飛機；7500萬美元左右的單價相當便宜。俄羅斯若引進該機，與本國飛機同為常規布局，使用經驗不缺，上手快，價格便於大批量採購。若俄羅斯更進一步，引進技術和生產線，將明顯提高材料、工藝和結構等方面的技術水平；也會大大推動現有飛機的隱身化改進；先進的航電設備推廣後，現有飛機綜合作戰能力將大為提高。

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