米-24武直令人生畏 美國佬還偷了一架

說起重型武直，大家腦海中出現最多的恐怕是美國AH-64「阿帕奇」、前蘇聯米-24「母鹿」這兩款。其中米-24「母鹿」個人認為更加令人印象深刻。自70年代初曝光以來，它在阿富汗戰場和各國戰爭與局部衝突、影視作品中的屢屢登場，它的霸氣身影在很長的時間裡牢牢的抓住了眼球。

前蘇聯米里設計局在搞出米-24之前，一直從事著運輸直升機的設計和製造。眼光獨到的米里設計局看到了直升機在對地支援作戰方面的優勢，既然已經給運輸直升機加裝武器用來支援，那還不如乾脆自己研發一款專用重型武直，於是米-24「母鹿」在60年代末誕生，72年試裝，經過改進缺陷後大批量產。

米-24「母鹿」採用前低後高縱列駕駛艙，機體肥碩，機身兩個短翼下如掛滿武器，殺氣那是相當的重。

正常起飛重量為11.2噸的米-24「母鹿」裝2台發動機，單台最大輸出功率約2200馬力。經濟巡航時速217公里，極限飛速330公里，最大任務載荷2.4噸。

米-24「母鹿」家族能使用的武器總類很多，有的機頭下裝備12.7毫米四管機槍/雙管23毫米航炮，有的機身側面裝備雙管30毫米航炮，兩側短翼還可攜帶口徑57毫米、80毫米、130毫米甚至240毫米的火箭發射器，還能攜帶普通/燃料空氣炸彈、反坦克導彈和空空導彈，令人望而生畏！

但是由於前蘇聯電子工業的限制，座艙航電水平就不是那麼美好了，就象進了鐘錶鋪。圖中左邊是後艙駕駛員，右邊為前艙武控員。

米-24「母鹿」機體肥碩是因為它還能裝8名士兵，變成了能飛的「步兵戰車」。當然如果四平八穩的當運輸機使用，悶在裡面的士兵情況還好受些，如果做點激烈動作，那就要暈菜了。圖為波蘭裝備的米24在做機群特技表演

在阿富汗戰場，米-24「母鹿」在作風潑辣的蘇軍飛行員駕駛下充分發揮了「死亡車輪」、「流水線」、「菊花」等戰術，贏得了寶貴的實戰經驗。圖為波蘭裝備的米24在做機群特技表演

在阿富汗戰場，米-24「母鹿」的損失率也是十分驚人的，有數據表明戰爭期間每年損失8-12% 。更奇葩的是因為要保持「母鹿」的出動率反而造就了一大批生猛的地勤和搶修人員。圖為波蘭裝備的米24在做機群特技表演

米-24「母鹿」除了蘇軍自己大批裝備，還出口到多個國家使用，目前還能看到為數不少的它們的身影。

還有一件有趣的事情，「母鹿」問世後美國非常感興趣，千方百計想弄到看看它究竟怎樣。直到1987年4月機會來了，查德軍方繳獲了一架完整的利比亞軍米-25（出口型號），嗅覺靈敏的美情報機構得知後與查德勾搭上，於是查德默許美軍自己想辦法拿回去。美國搞了一個「希望山III」行動，美軍第160特種作戰航空團在88年6月後動手，MH-47D偷偷吊運「母鹿」回基地並將「母鹿」運回國，但研究後得出結論，不過如此嘛！

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