中國為什麼現在才能造航母？

在開始正文之前，我們先來看一個小故事：

1993年，黑海造船廠廠長馬卡洛夫向大家報告說：「『瓦良格』號不可能再完工了……」

大家問道：「為了將艦完工，工廠究竟需要什麼？」

馬卡洛夫回答道：「蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成它。」

馬卡洛夫繼續說：「只有偉大的強國才能建造它，但這個強國已不復存在了。」

凡事有了就不知道難。中國從烏克蘭引進「瓦良格」號之後，自行研製的國產航母正式開工建造。按照尹桌將軍透露的信息，中國擁有5~6艘航母是比較適宜的。因此，中國的國產航母，從大連造船廠的第一艘開始，無疑將馬不停蹄地繼續建造下去。雖然國內有一些人認為，「遼寧」艦隻不過是在「瓦良格」號的基礎上進行改裝，其實也沒有什麼。說得倒輕巧，你改裝一個試試！從改裝走向建造，這意味著我國艦艇建造工業的一個飛躍。原因不為什麼？因為建造大型航母真的，很難！

實際上我國航母工程的起點，從20世紀60年代就已經開始了。早在20世紀60年代初期，當時任艦船研究院院長的劉華清將軍就已經開始留意全球海軍強國航母的發展和應用，思考過航母的研製問題。1970年，新中國歷史上的第一個航母工程報告擬定，首次航母專題討論也予以展開。

中國國產航母完成第14機庫分段吊裝

按照那個時候的構想，劉華清等老一輩提倡建造的只是一型能夠攜帶艦載戰鬥機和反潛直升機為主的護航航母。其主要戰技術性能的設想包括：噸位在3萬噸以內，航速35節左右，可以搭載艦載戰鬥機和反潛直升機50架左右；新航母採用垂直起降方式，這樣就不需要飛機彈射器、助降裝置、降落阻攔裝置等一系列技術上極為複雜的專用設備。這樣做的原因是航母的尺寸和噸位可以大幅縮小，研製周期能夠大大縮短。

除了上述這些建議，劉華清等人還建議，新航母應當擁有強大的進攻和防禦武器，遠程防空由艦載戰鬥機負責，中程目標由防空導彈負責，近程由低空達到您和小口徑火炮來攔截，潛艇等目標交由反潛直升機來對付。考慮到搭載的主要是艦載戰鬥機和反潛直升機，因此該型航母應當配備射程為500-600千米的反艦導彈。

2015年12月31日，國防部例會上公布了我國建造第二艘航母的消息，振奮人心。有網友根據公開資料，用電腦效果圖顯示了中國航母的發展路線。（鳴謝：西葛西造艦）

如果用現在的眼光來看，1970年時我國設想的航母非常類似於俄羅斯的「基輔」級航母，相比之下噸位可能要小一些。但是在那個年代，由於我國國防工業技術水平的限制，建造這樣的航母也是難以完成的。後來，中國爭取一切可以獲得的機會四處取經，不管是蘇聯，還是美國。然而，考慮到技術水平，以及當時我國的財力物力情況，所以航母工程不得不一拖再拖。不要說大型航母了，就是這樣的航母也難以完成。

能夠買到「瓦良格」號，對於我國來說是天大的機會。對於這艘航母，印度當初是不敢接盤的。因為它的航母都比較小，一下子跳這麼大一步，印度人還沒有這麼強的心理準備。從印度航母的發展歷程來看，我們也會看到它還是趨向於比較保守。那麼，究竟建造大型航母有何難呢？

首先，航母不僅僅是一艘巨大的戰艦，還是一個微縮版的城市。在這座城市上，艦載機的起降功能需要具備，航母的航行性能必須有所保障，艦上的各個艙室布局應當合理，艦島上部的電子設備必須相兼容不能打架。無論是生活，還是作戰，一切都務必能夠有序地進行。航母上有幾千人啊，別的不說，你看看建造一棟能夠容納上千人的大樓，都得細密再細密，一旦出錯，到時候問題就很大。航母這個大傢伙比一棟大樓的複雜程度高多了，裡面的艙室就像蜂窩一般，管線密布，絕不是我們平時看到的甲板上那些艦載機和一條船如此簡單。

其次，航母不僅僅是一艘戰艦，還是一個超級發電站、一個巨大的軍火庫、一個非常緊湊的機場、一座巨大的鋼鐵猛獸。除了前面提到的作戰和生活功能，航母還必須能夠跑起來，滿排好幾萬噸乃至上市萬噸的巨獸可不是鬧著玩的。航母跑起來，需要有強勁的動力，這涉及到發動機工業。軍火庫裡面花樣繁多的彈藥，需要有強大的武器製造工業來提供支撐。航母是一個緊湊型機場，300多米的跑道就應當具備陸上機場上千米跑道的功能。

再則，航母是大型艦艇編隊的核心。沒有航母，再強大的艦隊也是散兵游勇，沒有護航艦艇和艦載機，再強大的航母也是光桿司令。也就是說，你要有強大的航母編隊，絕非建造一條航母和配幾架飛機那麼簡單。航母的配套艦艇和飛機，不應當和航母本身打架，性能發揮不出來，那還不如不建造航母，建造航母花費的可是海量的資金和材料。因此，航母工程，綢繆於幾十年之前，拉出去協同得當，沒有問題，才能夠是真正有效的作戰力量。

上述這三點，牽涉到的包括船廠、飛機製造廠、彈藥工廠、發動機廠、鋼鐵鑄造廠、線纜廠、電子設備廠、雷達廠、武器生產廠家以及相應的科研機構，甚至還需要很多其他無名的研究與生產機構的默默奉獻。這裡面牽涉到的人，少則數十萬人，多則上百萬人。要將如此多人的成果集中在一條船上，難度可想而知。因此，即便是到現在，能夠建造滿載排水量超過6萬噸航母的國家，五個指頭都能夠數完，其實就是美、俄、英、中。（註：印度還沒有開始建造那條6萬噸的國產航母，所以暫時還不能算。）

總之，建造航母是一個非常複雜、非常龐大的工程。我國能夠從改裝走向批量生產，表明已經完全掌握了航母的相關技術及其管理經驗，這是非常難得的。航母的單位用艘來表示，其實每一艘都是一個大國工業的縮影。中國走到現在這一步，其間的道路荊棘叢生，其間的艱辛難以用文字來形容，但這一步，我們做到了！難道我們不應當為擁有自己的航母工業而自豪么？

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