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直擊:24年修建世界上最長的海底隧道,33名工人喪生

直擊:24年修建世界上最長的海底隧道,33名工人喪生

據悉,日本是世界上較早開始設計建造海底隧道的國家,這條隧道是世界上最長的海底隧道,全長為53860米,其中海底部分為23300米,1964年開始動工修建,期間花了24年時間,耗費巨資,於1988年3月13日正式投入運營。

直擊:24年修建世界上最長的海底隧道,33名工人喪生

日本青函隧道施工的艱難程度令人難以想像,它經歷了一段艱巨的修建歷程,創新性的設計改變了一切難題。

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日本青函隧道耗資6890億日元,長達24年的修建歷程,無數工人的艱辛付出,有的甚至付出了生命,才換來大家的方便。因其海底複雜的地質斷層和軟岩構造,曾多次嚴重滲水事故,在不斷完善和改進中完成。

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隧道內建有兩座避難車站和8個熱感應點,裝有火災探測器、自動噴水滅火裝置、地震早期探測系統、漏水探測器等設備,這一系列交通設備的產生,解決了一切危險因素。

直擊:24年修建世界上最長的海底隧道,33名工人喪生

在修建隧道期間,前後有33名工人為此喪生。雖然這麼多年過去了,青函隧道仍對日本有著十分重要的意義,這是人們付出巨大的努力之下而產生的。

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