不耐撞！奧迪放棄全鋁車身：新旗艦猛增重

眼下包括路虎攬勝在內的豪華車型都在以全鋁車身作為賣點，聲稱在兼顧安全性的基礎上還能讓車輛變的更輕，燃油經濟性更佳。

對此，奧迪近日提出了不同的觀點。

奧迪表示，自己也曾是全鋁車身的極力推崇者，但實際表明，鋁合金在發生碰撞時的剛性並不理想，一定程度上降低了車輛的安全性。

因此，奧迪如今開始逐漸減少在車身關鍵部位的鋁合金使用。

以旗艦A8轎車為例，從三代A8開始，奧迪就開始悄悄加入鋼材，四代A8運用鋁合金的比例更是只佔58%，其餘材質改用鋼、鎂合金與碳纖維替代。因此，最新曝光的信息顯示，新一代A8轎車有可能增重近100公斤。

然而也有觀點認為，若使用高強度鋼材，雖然更安全但也會導致車重增加，可能會讓操控變得不靈敏。

對此，奧迪工程師便解釋，新車加入此種材質不會因為重量遞增，而讓操控手感變遲鈍，反而會因整體結構剛性增強，進一步提升操縱表現。

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