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新中國建國後,迅速開始了仿製生產噴氣式殲擊機的工作



新中國建國後,迅速開始了仿製生產噴氣式殲擊機的工作


中蘇政府於1951年10月正式簽訂了《蘇維埃社會主義共和國聯盟給予中華人民共和國在組織修理飛機、發動機及組織飛機廠方面以技術援助的協定》。



新中國建國後,迅速開始了仿製生產噴氣式殲擊機的工作


同年4月18日重工業部設立航空工業局,統一負責飛機的維修工作。




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1951年底航空工業局共下屬18個工廠,職工近一萬人。




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1951年12月,周總理親自主持會議研究決定,要在3到5年的時間裡試製成功蘇制雅克-18初級教練機,以及米格-15。後殲擊機項目改為試製更加先進的米格-17噴氣式殲擊機。



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1954年中國第一批飛機及其發動機試製成功,兩年以後,1956年9月8日,瀋陽飛機廠試製成功中國第一種殲擊機殲-5--噴氣式,即米格-17Ф型,隨後獲批准批量生產。




新中國建國後,迅速開始了仿製生產噴氣式殲擊機的工作


中國成為當時世界上少數幾個能夠成批生產噴氣殲擊機的國家之一。

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