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四位863頂級科學家一生的成果!中國終於研製出空天飛機了



四位863頂級科學家一生的成果!中國終於研製出空天飛機了



圖為中國楊嘉墀、王大珩、王淦昌、陳芳允四位科學界

【紫龍防務觀察第219期】近日,據美國時代防務周刊發表文章稱,中國已經在空天飛機領域取得了重大成就,從已經曝光的神龍空天飛機就可以看得出來。有軍迷表示,中國空天飛機的研製計劃開始於上世紀的「863高技術研製計劃」,由此可見,中國神龍空天飛機的研製時間可能已經超過了30年,當時是由楊嘉墀、王大珩、王淦昌、陳芳允這四位科學界提出的,因此,中國神龍空天飛機應該是這四位科學家一生最重要的成果之一。


所謂亞軌道,就是指在距離地球表面約100千米的近地軌道,這一空間正處於太空和地球大氣層的銜接處。而亞軌道轟炸機就是一種在這一天地邊緣飛行的特殊飛行器,它們的飛行速度大都在10-15馬赫間,還達不到進入地球軌道的第一宇宙速度7.9千米/秒,相當於23.2馬赫,亞軌道飛行器所需的技術要比傳統的太空梭低許多。



四位863頂級科學家一生的成果!中國終於研製出空天飛機了


圖為中國神龍轟炸機


【紫龍防務觀察第219期】因此,現在世界上已經有許多民間公司研製的亞軌道飛行器,其用途主要是近太空旅遊。當然,最熱衷研究亞軌道飛行器的還是軍方。此前,網路上曝光了一款由轟-6掛載的「神龍」飛行器,外界猜測,這或許是中國正在研製的亞軌道轟炸機的等比例測試模型,其最終量產型將與美國的X-37B相當。


若真的出現亞軌道轟炸機,那將徹底顛覆現有的空天作戰模式,甚至將一些現有的武器裝備送入博物館。這是因為亞軌道轟炸機將使隱身轟炸機顯得過時。現有唯一的隱身轟炸機B-2為了將雷達反射截面降到0.001平方米,不惜採用飛行速度較小、機動性較差的飛翼氣動布局,沒辦法,為了提高生存力,這些都可以犧牲。



四位863頂級科學家一生的成果!中國終於研製出空天飛機了


圖為美國未來「追夢者」空天飛機


【紫龍防務觀察第219期】不過,道高一丈,魔高一尺,隱身技術已經領先近30年,反隱身技術也在飛速發展。目前,中、俄等國已經裝備了可探測和大致定位隱身戰機的反隱身雷達系統,這包括:雙基雷達、長波雷達等。據稱,中國軍方部署在山東沿海地區的反隱身雷達曾經探測到F-22接近中國防空識別區的事例,這說明,美國的隱身戰機不再那麼神乎其神。


當受到敵方防空武器威脅時,亞軌道轟炸機運行在大氣層邊緣,這剛好是普通雷達探測高度30多千米的盲區,並且當飛行器距離雷達越近,雷達的探測高度越小;即便被雷達抓個現行,但以目前的防空反導導彈的飛行速度,還很難攔截飛行高度在100千米,速度在10-15馬赫的飛行器。因此,亞軌道轟炸機既很難被探測,也很難被攔截。總之,中國軍方一定會像發展航母、殲-20那樣對亞軌道轟炸機投入大量資源,並最終成為中國大國重器之一。


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