美國強調艾布拉姆坦克要加航空煤油 成名副其實吞金獸

航空器使用航空煤油那是因為飛機對所需功率敏感，對於發動機重量和複雜程度要求苛刻，航空煤油是非常金貴的燃料，美國這樣土豪大國能給坦克這種油老虎喝航空煤油，相當於逛個菜市場挎著LV一樣，明明可以用菜籃子，就是想強調下自己非凡的發動機吧。艾布拉姆用是世界首次採用燃氣渦輪引擎作為主動力的制式坦克。

航空煤油燃點很高，所以安全。但航空煤油非常昂貴，對於M1坦克這種燒錢的大傢伙來說，雖然採用了燃氣輪機做發動機，也不一定非得喝航空煤油。

M1坦克設計目的是用於在歐洲戰場上對蘇聯發動快速進攻。厚重的裝甲可以幫助它們抵禦炮火，馬力強勁的渦輪發動機可以使它們在7秒鐘內從靜止狀態加速到每小時32公里。但這個重達70噸的龐然大物的「胃口」也同樣驚人：在全速狀態下，每小時耗油56加侖；在發動機空轉狀態下，每小時耗油也有10加侖。

艾布拉姆發動機採用的是AGT-1500燃氣輪機，輸出功率是1103kW，這種燃氣輪機的優點是適應多種燃料，急需還能改成汽油和煤油，M1坦克的燃氣輪機加裝冷卻裝置和傳動系統，保養簡單，冷卻系統效率高，在低速時，燃料燃燒效率變低，但仍比柴油發動機耗油大很多，但比起這種動力而帶來的速度和性能，還是值得的。

艾布拉姆坦克重63噸，由一台強勁的渦輪發動機推動，最快時速為67公里，裝備一部120毫米大炮、一部50口徑的機關炮和兩部7.62毫米機槍等。

目前世界上只有美國的「艾布拉姆斯」和俄羅斯的T-80U主戰坦克採用燃氣輪機，其他的絕大多數主戰坦克仍然採用的是柴油發動機。燃氣輪機能讓車輛在通過垂直障礙時不熄火，柴油機不行，採用燃氣輪機T80要比T90速度超出10千米/小時，燃氣輪機也不需要散熱器，不需要水和防凍劑，省去了複雜笨重的冷卻系統裝置。而且燃氣輪機使用壽命比柴油機長兩道三倍，後勤維修時間也要少的多。這麼多優點在，讓使用燃氣輪機的美國艾布拉姆坦克設計師不必為高額的油費擔心，比起戰爭帶來的利益，相信美國更願意這樣的投入。

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