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「從海底出擊」——中國魚雷小史



「從海底出擊」——中國魚雷小史



魚雷作為有著悠久歷史的海戰兵器在過去的一百年中歷久彌新,其怒海狂鯊般的魅影始終縈繞在戰時所有海上船隻的乘員的心頭,從艦隊司令到新晉水兵無不對這種威力巨大之兇器懷以甚深恐懼。從甲午海戰開始,中國便在海戰中使用過魚雷。抗戰時大費周折從陸路運至上海的魚雷艇對出雲的決死雷擊的失敗,更是讓無數人為之扼腕。到了共和國初期,PLAN在「兩艇一雷」「空潛快「建軍思想下,向蘇聯購買了大量魚雷艇與魚雷,多次痛擊蔣匪海軍。


在當時中國海軍還沒有能力大批建立反艦導彈部隊的限制下,共和國以蘇聯轉讓的53-51型魚雷作為基礎,發展了自己的第一型國產魚雷,Yu-1。(62年以前我國曾經一度仿製蘇式酸素魚雷,得益於我國的海軍與研發人員的喪心病狂程度遠遠低於IJN,很快我國就放棄了其仿製工作)作為對設計與製造水平較高的海軍兵器,雖然53型魚雷不過是一型以高壓瓦斯氣體為燃料的直航反艦魚雷,但是由於當時中蘇交惡,我國通過逆向測繪,直到71年才完成了其設計定型。這樣一款二戰後水平的魚雷總體而言中規中矩,相對於威力巨大之九五魚雷射程與航速沒有任何優勢,但是勝在可靠性與安全性上。更重要的是,通過對Yu-1的設計與製造工程,共和國海軍研發部門較為系統而獨立完成了魚雷的全流程工作。後來在80年代結合從英意引進的相關技術對其進行了改進,加裝了線導與聲自導,迅速提升了當年的主力033與035的戰鬥力。



「從海底出擊」——中國魚雷小史


除了潛艇用雷之外,我軍按照蘇聯的作戰想定,開始有針對性建立空軍與空軍航空兵對水面艦艇的雷擊體系。具體措施便是伊爾28戰術轟炸機與配套的RAT52的引進與仿製工作。由於固體火箭發動機的問題,一直拖到70年代才完成了定型,而此時我軍的空艦導彈的研製工作也早已開始,按照蘇聯的計算,要對美國50年代末期航母取得擊中一雷的殺傷效果,需要集結整個航空團的伊爾28進行雷擊,效費比十分低下,同時該雷口徑為450mm,不僅殺傷威力比不上威力巨大之九一魚雷,同時也難以移植到艦艇與潛艇上,因此我國的RAT52—Yu2很快就被空軍與海軍航空兵放棄,最後一批Yu2退役的時間不晚於84年。


隨著核潛艇工程的展開與美國潛艇在我國沿海活動的增加,我國開始了第一種反潛魚雷的研發,用於核潛艇使用。因為當時開式循環熱動力雷受背壓的影響作戰深度較為有限,而且我國在高能量密度魚雷燃料上完全沒有基礎,因此這款反潛魚雷—Yu3採用了電動力與被動聲自導的設計。最終隨著多波束聲自導頭的研製成功,在69年樣雷完成了組裝,並在77年定型,但是裝備於401艇要等到80年代了,在很長一段時間我國的SSN處於無雷可用的情況,核潛艇部隊也戲稱自己為三島艦隊。從80年代末期開始,Yu—3就走上了漫長的升級道路,首先使用主被動複合制導導引頭,並將戰鬥部裝填藥量加至190kg,並換裝了新型銀鋅電池,便完成了第一個戰鬥力大幅提升的型號,Yu3乙。該雷與其後繼型號Yu3丙,丁陸續被用至035與039上,使我軍SSK也逐漸具備了基礎的反潛作戰能力。



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魚3


其實我國在五十年代末,隨著赫魯曉夫的上台對於共產主義陣營內部合法性的需求,也逐漸獲取了一些高水平的蘇械(原子彈的實物已經裝車,親愛的玉米同志遲遲下不了決心是發到中國還是從列車上卸下來)。在59年我國獲取了SEAT-60聲自導魚雷的資料。這種魚雷的技術可以溯源到德國第一代被動聲學系統的工程應用,鵜鶘魚雷上。由於我國在魚雷方面基礎薄弱,因此六十年代主要精力放在直航的Yu1上。進入六十年代第二個五年後,隨著魚雷研發製造人員體系的逐步完善,仿製SEAT60這一型當時較為先進(蘇聯也直到1961年才開發出主被動複合制導的SET40)的聲自導魚雷也列入日程。在71年首批工程樣機雷生產出來後,海軍對其航速以及尾追彈道不甚滿意,要求有關部門繼續改進。西北工業大學與東風儀錶廠分別拿出了主被動複合制導與純被動的方案,76年兩個方案都得到通過,並由平陽機械廠負責總裝與總體設計製造工作,後來兩型魚雷分別發展成為Yu4乙與Yu4甲,在1984年進入現役,裝備於多型SSN與SSK上,成為我國第一型自主研製的制導反艦魚雷。



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魚4

在八十年代早期,我國通過與歐洲的軍貿獲得了當時較為先進的白頭A244S輕型魚雷,這一魚雷採用了鉛酸電池以及三頻脈衝的主被動複合制導系統,,並裝有可編程式預先設置搜索及運動模式的尋標器,適裝性較好,我國對其進行仿製後主要裝備於反潛直升機與水上飛機,命名為ET52。同時據稱我國也獲得了一批重型的A184魚雷,但是並沒有進行進一步的系統仿製工作。



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A244S


進入八十年代中期,早期的Yu3與Yu4的作戰靈活性不足,比如Yu3的戰鬥部裝葯只有190kg,Yu4提升到了300kg以上,但是相比當年的威力巨大之九三魚雷的490kg裝葯還是相形見絀。同時電雷本身的特性制約了其航速與航程指標,35knots的最高航速甚至會被美蘇新一代高速核潛艇單純以直線加速甩開(α級可以達到44.7knots的水平)因此我國通過與美國技術交流對有限的MK48的資料進行整理,並以此為基礎發展新一代大型反潛反艦用熱動力魚雷。新一代大型熱動力魚雷在水深低於600m的作戰環境下具有非常好的技術與戰術優勢,同時其技術難度也非常高。蘇聯當年發展了多型電雷如SET-72,UGMT-1,USET-80等一方面是因為幻想帝國新一代SSN具有1000m的作戰深度,另一方面也是因為遲遲無法攻克奧拓2級別燃料的技術難關,早期的53-65K/KE在放棄了過氧化氫燃料組後只能使用壓縮氧氣-煤油動力組。(吐槽:蘇聯偶爾在工程上也有奇葩的行為,因為安全性放棄了21吋魚雷上的過氧化氫動力組,反而在巨大的25.6吋反航母魚雷上使用了這一系統,並最終導致了紅海軍的驕傲,庫爾斯克號的不幸事故)蘇聯的第一型新型熱動力魚雷UGST為了達到不切實際的70kts的獵殺速度,20km的航程與1000m的作戰深度,在工程階段計劃使用更加奇葩的閉環蒸汽引擎,燃料為高壓蒸汽與金屬燃料。到了86年才更換為更符合實際的單一組元推動燃料(OTTO Ⅱ),當然其中甚至一度退回到壓縮氧氣氧化燃料的落後方案。



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魚5


相比之下,我國研發的Yu5技術儲備與預研準備工作充分,技術要求較為合理,突破了線導的技術難題,最終的技術水平基本超越了MK48 MOD1與對岸的SUT,與日本的89重型魚雷類似,除了彈頭較小,對艦毀傷能力較差之外沒有明顯缺點,在90年代末基本達到了80年代中期的國際水平。理論上,該雷是我國龐大的SSK部隊第一型反潛魚雷,但事實上該雷基本沒有裝備便轉為技術儲備,035與039裝備的反潛魚雷仍然以Yu3的改進型號為主。(吐槽:到現在已經接近30年,蒼龍上裝備的89魚雷相比當年的春潮幾乎沒有任何改進,皇國在工程上以其奇葩的思路與設計永遠能給人以無數的驚喜)



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魚6


為了改善Yu5與Yu4糟糕的對艦性能,厚積薄發的共和國海軍研發部門終於拿出了一款定位國際水平的核常通用熱動力線導重型潛用魚雷,Yu6。Yu6因為技術水平較高(初期定位類似於MK48 Mod2,其目前使用的最新改進型號接近於MK48 mod5的水準)因此研發過程並非一帆風順,最終在05年入役,主要裝備在093上。同時根據流出的部分照片看,039G與039A的7M級魚雷發射管完全足以支持Yu6的使用。(在Yu3與Yu4的改進上,海軍採用了暴力的加長雷體的思路,Yu3改進型一度達到了6.8m,甚至有超過7m的型號,而Yu4甚至有7.5m的型號,只能用於091與093)目前一般來說,我軍的039G(G為船廠內部代號)在21世紀第一個十年的裝備通常為6條Yu3,6條Yu4以及6枚YJ82,目前的主力039A/B據稱已經全部換裝為YJ84與Yu6。和已經實現了新型水滴艇形與水下為主蓄電池充電的AIP模組的039A相比,039B能夠成為一個新型號,主要得益於新一代舷側陣與7.5M級別發射管,這增加了對YJ18/3M54以及新一代魚雷的使用支持。至於SSN的標配TAS,雖然093已經配備了以206為基礎改進而來的TAS,但據信一直到039A我國的SSK都沒有裝備。原因是因為長期以來我軍並非把SSK作為前出一二島鏈之外的破交平台,而是類似蘇聯的641與Tango在一二島鏈之間與南海充當戰術情報來源,以及雷炮陣地反水面艦艇。在海軍決戰中作為水面艦艇前出的掩護與對海掩飾。這一戰術想定直到039A/B與877/636等大型SSK的入役才逐漸演變為SSN的補充,因此自然也無甚普及昂貴的TAS的必要。


說回到Yu6,作為第一種普及的大型熱雷,多家研究所與高校共同參與了其研發工作,比如交大研發的殼體,哈爾濱電碳所的發動機閥門石墨耐熱器件,天津橡膠所的消聲塗層等等,這也是我國國力上漲的必然現象,不再單單依賴705所,而是可以從其他兼具財力與研發實力的單位選取優良部件。


在1978年我國漁民在南海打撈出一條帝國海軍丟失的MK46,到82年基本完成其拆解測繪工作,海軍迅速放棄了原定的816與753兩型空投反潛魚雷,決定以此為基礎開發新一代輕型反潛魚雷,工程代號109。在中美蜜月期中國也從正常的渠道獲得了進一步改進的MK46 Mod2,甚至通過情報部門獲得了MK46 Mod5的相關試驗資料。在借鑒了帝國的改進思路之後,已經進行多年的Yu7逐步加速,並最終在94年定型,成為我國新一代主力輕型反潛魚雷,該型魚雷廣泛應用於多型水面艦艇上,迅速一統江湖,其二十世紀的改進型甚至達到了14000m,45knots的指標。(蘇俄海軍長期對這種324魚雷缺乏興趣,他們認為這樣的作戰距離不如直接使用反潛火箭覆蓋,而反潛直升機則繼承了當年的450口徑)。仿製Yu7對中國海軍最大的意義便是掌握了奧拓Ⅱ燃料與引擎技術和主被動複合制導的設計思路,這些成果也被用在了Yu5上。



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魚7


在90年代中期對俄國國防工業大抄底的進程中,海軍掏的大件中,2條956E和2條877,兩條636較為引人矚目。隨著Kilo這一世界先進水平的SSK的引進,我國也隨之獲得了隨艇而來的TEST71與TEST96,這兩種電雷代表了蘇聯潛用533魚雷較高的水平。(但是給予國內魚雷部門的震驚遠遠小於空軍與水面艦艇部門,因為已經接觸過A184與MK48,Yu5基本研製完成,Yu6研製工作已經開始的我國魚雷研發部門來說,877這種一次只能控制一條線導魚雷,而且不能給TEST71M提供方位角之外的導航信息的火控實在是拿不上檯面。而更先進的USET-80在更換山寨MK48的聲學導引頭之前在波羅的海中的表現足以把戈爾什科夫再氣的活過來)國內對其尾流自導組件進行了一定的借鑒,並應用在了Yu6的研發上。



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TEST96


當然,隨艇而來的53-65KE這種堪比V2發動機的「新三年,舊三年,縫縫補補又三年」爺爺級裝備也被海軍捏著鼻子吃了下去,雖然他幾乎提不起海軍研發部門的任何興趣。當然956也配備了這一型魚雷,近距離火力的五條533+兩座AK130堪比飛龍騎臉,你告訴我怎麼輸。



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我國仿製的暴風魚雷


除了這些常規魚雷外,我國曾經購買並仿製了哈薩克保留下來的暴風魚雷。據互聯網的公開信息,該雷不晚於20006年就研製成功並進行了相關實驗,結果證明性能更優於原版。雖然仿製工作十分成功,而且相關人員也得到了嘉獎,但海軍還是放棄了將其列入現役裝備,仍然認為對於SSK來說,最有效的反艦武器是遠程反艦導彈。事實的確如此,你很難找到除了特攻潛艇之外的裝備可以很好地發揮暴風魚雷的性能。或許朝鮮會對這一裝備產生一定的興趣。


另外我國隨著引進的20餘架Ka28也引進了其APR-3E空射魚雷。同樣,這是一種乏善可陳的反潛魚雷,PLAN更信任自己的Yu7。


在冷戰階段,美蘇都相應發展了自己的反潛導彈,不過思路截然相反。帝國的啊斯洛克類似的作戰想定類似於蘇軍艦載的533重型反潛魚雷,作戰距離通常在10-15km左右,並非主動攻潛的工具,而主要用來執行自衛驅潛作業。蘇聯則開發了一系列大型反潛艦,因為缺乏艦載固定翼反潛機,在作戰中傾向於使用機載設備並不先進的Ka25與Ka27作為前出搜潛平台,發現潛艇後引導反潛艦發射反潛導彈在30-50km的距離上獵殺暴露的北約潛艇。我國利用YJ平台發展了長纓1、2與Yu8多種反潛導彈,其中普遍列裝於多型水面艦艇的是使用Yu7作為戰鬥部的Yu8反潛導彈,又稱火箭助飛魚雷。我軍因為缺乏優秀的艦載直升機作為搜潛獵潛一體化平台,因此也要求Yu8有著類似蘇制反潛導彈的射程與速度。當然,大量裝備了主被動複合聲吶的我軍驅護艦足以在淺水區獨立獵殺40km處的敵軍潛艇。



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魚8


進入21世紀第二個十年,我國的國力優勢進一步凸顯,新的電雷、熱雷與輕型反潛魚雷已經進入現役。採用了HAP三組元推進劑,使用光纖制導,並且實現了閉環控制和無級變速能力的魚10已經追平了旗魚與MK48 MOD7,達到了世界最先進的重型熱動力雷的水平,同時更加安靜,調節速度與航程更加方便的新一代電雷Yu9也成為了039B與093A的裝備之一,該雷通過使用鋁/銀氧化物電池獲得了接近熱雷的航程與動力指標,而且作戰深度幾乎不受限制,給予了我軍的SSK與SSN更大的戰術選擇餘地,既可以在東海這種作戰水深100-200m的淺水區的短兵相接中獵殺214與蒼龍,也可以在南海的深水區中以30-40knot的速度安靜地接近SSN774,然後在近距離迅速加速到65knots。



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魚11


新一代輕型魚雷據稱型號為Yu11,可見其長度明顯大於Yu7,採用了新一代類似MK50的蘭金閉式循環動力系統、三元推進劑與泵推,作戰深度、航速與航程指標遠遠高於Yu7,同時軌跡與雜訊相比Yu6、7的開始循環也降低到極小的程度。可見該艇對於SSN774這種自稱最高航速29knots,實際航速可能有35knots的淺水靜音SSN進行了專門的優化工作。目前最先進的Z18反潛機可以攜帶吊放聲吶與聲吶浮標的同時,攜帶2-4枚該型魚雷。這種魚雷雖然戰鬥部裝葯在40-50kg級別,與YJ83的裝葯類似,但是通過串列戰鬥部的改進,可以有效毀傷雙殼體潛艇與大型SSN。


今日長纓在手,何時縛住蒼龍?最後讓我們以一句話結束本文:


魚x系列魚雷雄冠天下之滅絕殺傷力與操控人員精湛嫻熟技戰術素養相結合所迸發出之強大戰力成就了共和國特混艦隊潛水雷擊戰隊所向披靡戰無不勝之海上霸業而那一簇簇騰空而起的絢麗死亡焰火則化為一盞盞超度米日鬼畜前往北方真武大帝御前接受洗禮懺悔之冥界長明燈照亮每一名米日官兵陰暗晦澀的心靈深淵。


文:劉鬧鬧

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