日本F15服役三十餘載步入「老年期」：問題不斷為何還被重用
日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機是由美軍F-15C/D戰鬥機的機體為構架再加裝日本航電改造而來的本土戰鬥機。F-15J戰鬥機是曾經全球空域稱霸多年的空軍作戰高端裝備，從20世紀70年代伊始就在日本航空自衛隊服役，至今30餘年的服役期讓F15J已經榮登老年戰機的行列。
F-15J戰鬥機的老齡化問題一直被媒體所詬病，該款戰鬥機還曾在執行高強度訓練時自毀，但是面對F-15J戰鬥機這一系列的問題日本並沒有減輕對F-15J戰鬥機的重用。據資料顯示，僅2016年度日本航空自衛隊為避免領空遭受入侵緊急升空F-15J戰鬥機攔截數高達1168次。不過，現在服役中的很多F-15J戰鬥機並沒有經過現代化升級改裝，有些甚至都無法發射中距主動導彈。如此落後的F-15J難道不應該立即退役嗎？為何日本還在重用F-15J？
日本航空自衛隊自行打造的新一代戰鬥機是由美軍F15改造而成的F-15J，根據F-15J戰鬥機平均剩餘小時來算，如果日本對其進行改裝升級的話，就算緊急出動的次數頻繁也至少還可以服役10年。當然了，對於歷史比較考究的F-15J 戰鬥機來說改裝升級需要的費用也是不可小覷的，就看日本如何取捨，不知道這款曾經的空中霸主能否通過升級改進再次一展雄風，稱霸蒼穹了。
客觀來講，目前的F-15J戰鬥機相比較於日本周邊國家的武器裝備，不論是性能還是作戰能力都存在一定的差距，F-15J就算與一些別的國家的早期裝備相比也沒有任何優勢。
雖然日本現在還在重用F-15J ，但在武器裝備改裝升級方面日本並沒有停滯不前。2016年，日本購買的F-35隱身戰鬥機下線，其自主研發的第五代驗證機X-2也首飛成功，從日本的這些軍事動作不難看出，日本似乎也有讓有著30年軍齡的F-15J退役的念頭。但考慮到F-35現在還處於剛下線的狀態，要組成軍還需要一段時間，所以目前日本很有可能會對F-15J進行升級改裝來填補F-35暫時無法成軍的空缺。
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