中國可同時開建38艘航母 造航母跟做香腸一樣

前段時間大家猜測的國產航母「海軍節」下水，總算是塵埃落定了。不過，圍繞國產航母的一系列話題可遠未終結。

就拿航母本身來說，下水的001A只完成了航母建造的第一步；離交付部隊還有不少的路要走。廣大網友熱切期盼的雙航母編隊，恐怕還得再等幾年。畢竟光是從下水到舾裝，再到正式服役就得一兩年的時間。遼寧艦光是下水後的舾裝，就用了一年零5個月呢。什麼，上個月國防部不是已經證實：我國首艘國產航母正在舾裝,工作進展非常順利嗎？怎麼還要舾裝？

這裡菲菲先來說明一下，舾裝說白了就是給建造的船舶安裝各種設備。畢竟造航母不是疊紙船，沒頭沒尾的空殼子航母可不是我們想要的。而大到武器裝備小到管道閥門的舾裝，雖然不如船台建造那樣聲勢浩大，但無疑是船舶建造工藝最複雜，也是最易發生事故的環節。二戰噸位最大的航母信濃號，要不是舾裝工程只是個半吊子，也不至於挨了四條魚雷就葬身海底。

採用分段式建造的現代航母，儘管能在建造中同步進行大型部件預舾裝，就像下水前的001A一樣；但大部分設備還是要在下水後的正式舾裝階段安裝。畢竟採用船舶漂浮式下水的航母，從船塢滑到水裡會有相當強烈的震動，這種震動會對艦艇上的精密電子設備造成嚴重影響。況且占著為數不多能造航母的大船塢只是用來進行舾裝，未免也太浪費了。

話說，每次講到航母倒騰船塢，總會有小夥伴掰著指頭激動地數著，從001A的建造經驗來看，大連的船塢在流水作業情況下，每兩年就能下水一條航母，到2025年就能像做香腸一樣再倒騰出4個航母船體來。三級6艘的航母夢眼看就要實現了呢。再聯想到中國一共有38座船塢能造大型航母，光是長寬均超過「福特」級的就有34座。那畫面實在太美。

不過菲菲還是要說美夢先醒醒。雖說近幾年中國海軍下餃子速度感人，002航母的消息也開始蔓延。美軍更是在二戰時就灌香腸一樣造了大大小小上百條航母，不過那年頭的航母是啥妖艷貨咱先不說，戰後尼米茲一級10艘可就造了40年吶。讓剛完成續建，開始新建的中國8年造出2級4艘，多少有點不切實際吧。

001A振奮人心不光是完成了受盡海權屈辱的中國人百年的夢想，更是「國產」二字帶來的興奮。而新型裝備國產化背後的艱難，不是掰掰手指就能搞定的。就拿近年下餃子的中華神盾來說，052D光輝的背後，是4型軍艦長達20年的漫長磨鍊。

上個世紀80年代初，主力戰艦還是3000噸級051的中國，藉助引進的西方技術開始發展大型驅逐艦。長期缺乏大型軍艦建造能力的中國，在引進美製LM2500燃氣輪機後，正式開工建造新一代的052驅逐艦。

然而隨後到來的軍事禁運讓燃氣輪機的引進受阻，按照LM2500設計的052驅逐艦隻建造兩艘就不得不終止，打斷了新型戰艦的更新換代。無奈之下，延續052布局的051B增大艦體以容納傳統的蒸汽輪機，只造出一艘用來積累建造經驗。

21世紀初四艘現代級交付後，兩艘052B作為「中華現代」快速入役，同時完善了武器系統的設計布局。從烏克蘭引進燃氣輪機技術後，積累足夠經驗的新型驅逐艦開始上馬；即使如此，海軍依舊在051B基礎上建造兩艘051C以防不測，同時驗證引進不久的的RIF-M艦載區域防空導彈系統。四型軍艦的接力鋪路，才有了後來中華神盾的穩定暴兵。

奉行積極防禦，和平崛起的中國並不需要像戰時那樣給航母灌香腸。2025年造出6艘和遼寧艦一樣的航母，也不是星辰大海的夢想所在。正如中華神盾的誕生一樣，面對陌生的領域要能沉住氣，穩紮穩打。當年海軍急不可待的驅逐艦，尚且需要小步快跑積攢經驗。如今剛剛和航母結緣的我們自然也無需著急，畢竟技術的追趕換成實用的工藝才算完成。

001A吸取遼寧艦的續建經驗，噸位減少戰力增強。滑躍航母的建造技藝需要時間驗證消化，後續更複雜的大型彈射航母所需的大船體建造，彈射器使用，還有艦用動力完善，也需要時間去整合測試。

小步快跑實現技術飛躍，是處於封鎖中的我們開創的無奈新路。但追趕的同時也不忘彎道超車，電磁彈射，全電推進的成就已經趕上世界一流。國產航母之路很難再有援助之手，一切未知的領域都需要自己摸索，我們不妨給她更多的時間走完進化之路。

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