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第四代飛機具有「4S」標準:隱身性能



第四代飛機具有「4S」標準:隱身性能


第四代飛機具有「4S」標準:隱身性能



第四代飛機具有「4S」標準:隱身性能


第五代飛機則為隱身無人機。與四代機相比,五代機通過全翼身融合和大升阻比設計,使飛機在各種高度、各種姿態下的隱身性和機動性都得到了很好的兼顧。




第四代飛機具有「4S」標準:隱身性能

如果說四代機是基於信息系統,那麼五代機就是基於物聯網




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實現了真正意義上的陸、海、空、天、電、網一體化,實現了基於物聯網的互聯互通互操作。



第四代飛機具有「4S」標準:隱身性能


以上介紹的是我們熟悉的傳統四代分法,雖然自2005年以後媒體使用俄羅斯五代機劃分的描述開始出現,但至今天,世界航空業,包括中國主要使用的劃分方法,仍是傳統的四代分法。




第四代飛機具有「4S」標準:隱身性能


蘇聯/俄羅斯戰鬥機的劃分代方法是把可變後掠翼的殲擊機如米格-23和F-111單獨劃分一代稱之為第三代

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