中國轟20轟炸機究竟長什麼樣？空軍司令表態讓世界震撼了！

近日，據俄羅斯勞動報，中國空軍正在研製轟20轟炸機，具備超強的隱身能力，從已經曝光的信息中可以確定，轟20在設計上和美國B2轟炸機較為類似，同樣為飛翼式隱身布局，如果消息屬實，這種技術足以令世界感到徹底震撼了，飛翼布局的大型隱身戰略轟炸機是當今世界上研製難度最高的有人駕駛飛行器之一，目前只有美國研發並裝備了B-2飛翼布局隱身戰略轟炸機。

因此可以說飛翼布局已經成為隱身戰略轟炸機的標準系統設計，中國如果要自主發展新一代隱身戰略轟炸機，那麼飛翼布局一定是不二選擇，世人往往看到的是美國B-2飛翼布局隱身戰略轟炸機是如此的成功，卻不知道被稱作非議之王的美國著名飛機設計師，傑克諾斯羅普為此付出的巨大努力，此人是美國航空巨頭諾斯羅普·格魯曼公司的創始人之一，B-2飛翼布局隱身戰略轟炸機就是其最值得自豪的傑作，然而在B-2隱身戰略轟炸機研製成功之前。

諾思羅普·格魯曼公司研製了一系列飛翼布局器，這些飛行器既包括XB-35、YB-35和YB-49等，採用螺旋槳動力和噴氣式動力的大型飛翼布局轟炸機，正是有了如此之長的技術研發經驗，已經如此之多的飛翼布局飛機的研製實力，才終於使得諾思羅普·格魯曼公司最終能夠推出B-2這樣堪稱具有劃時代意義的飛翼隱身布局戰略轟炸機。對於今天的中國航空工業來說，飛翼布局研究往往只集中在技術論證，計算機模擬計算以及風動模型試驗等，以萬里長征第一步來形容毫不為過。

因此，如果要真正實現類似於B-2這種飛翼布局隱身戰略轟炸機研製成功，中國航空工業，還有很長的路要走，首先就是在理論研究的基礎上進行飛翼布局無人驗證機的研發和試飛之後，就是開展小型飛翼布局有人駕駛技術驗證機的研製，然後再進一步進行飛翼布局有人駕駛飛機的放大設計，為真正立項開展大型飛翼布局隱身戰略轟炸機打好基礎。因此中國航空工業必須從現在開始，用至少20年的時間，扎紮實實全力以赴完成飛翼布局有人駕駛飛機的技術儲備。

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