暗戰高速兵器？一旦成功所有彈道導彈和航母都將被淘汰

「高超音速」這個概念是指速度超過5倍音速的速度，5倍音速有多快呢？音速每秒340米，5倍音速的話，每秒1700米，每小時約在6000公里。高超音速飛行器，速度往往在5倍以上，這將給飛行器2個小時內到達地球任何地方的能力。這將是世界任何一個國家都夢寐以求的能力。長期盯著中國高新技術武器的美國媒體——美國《華盛頓自由燈塔網站》報道稱，繼俄羅斯成功試射YU-71高超音速飛行器後，上周中國第其次成功試射了DF-ZF高超音速飛行器，一時間，高超音速武器成為中、美、俄最火的「網紅兵器」，為什麼中國、俄羅斯和美國三個大國要競相發展高超音速武器呢？

根據美國媒體報道，此次中國試驗的DF-ZF高超音速飛行器是以高機動性機動彈頭為技術基礎，採用了高升阻比的乘波體設計，外形應該類似於美軍的HTV-2飛行器。一些媒體認為，中國試射的高超音速武器屬於助推-滑翔式導彈，主要活動範圍是20至100千米的高高空或者大氣層邊緣。這種高超音速飛行器可能被安裝在一種由洲際導彈改造的運載火箭中，從地面發射後，與火箭助推器分離，之後彈頭在大氣層外慣性飛行，再入大氣層後依靠氣動升力作無動力遠距離跳躍、滑翔機動飛行或加裝發動機進行有動力機動飛行。至目標上空30千米左右時，導引頭開機進行末制導，俯衝至目標並完成攻擊。

軍事專家黃強告訴戰略吐槽秀記者，一般彈道導彈在重返大氣層前會釋放出彈頭，可能會是單彈頭，也可能是分導的多彈頭，彈頭一般都會以拋物線的彈道飛行。而這種被美國軍方命名為DF-ZF的「高超音速滑翔載具」和普通彈頭不一樣，可以在重返大氣層後利用其高升阻比的外形，通過操縱內部的小型助推火箭發動機來修正方向，在高空進行高超音速滑翔，將彈道飛行模式轉換成巡航導彈飛航模式，繼續進行長距離的飛行，並且可以進行空中機動，躲避反導導彈的攔截。

簡單講，這種飛行器與只會拋物線飛行的彈頭不同，它在大氣層中可以橫飛，側飛，而且飛行速度是馬赫數5至10之間，上面的美國媒體宣稱此次中國高超音速飛行器的實際飛行速度高達馬赫數7至10之間，也就是每小時12000萬千米，半個小時內，就能從山西五寨基地飛到夏威夷的珍珠港，甚至他們還可以拐個彎飛進目標區域，對方無法在短時間內分析出這個導彈到底要攻擊哪裡，攻擊誰。對於美軍的反導系統來說簡直就是一場噩夢，因為美國的反導系統是針對拋物線飛行軌跡來設計目標跟蹤體系的，這就好比讓一個棒球選手去打網友，目標球的運動軌跡不同，美國人之前所有的導彈防禦系統全都要變成廢銅爛鐵。

應該說，誰能最早讓這種武器服役，誰就能主宰未來的戰場。實際上，美國開啟高超音速飛行器的時間比較早，早在2010年前後，美國的AHW和X-51A就進行了高超音速飛行器試驗，不過當時的試驗速度並未達到5倍音速，只有4.88馬赫，持續時間3.5分鐘，可以說是獲得了成功。不過隨後在2011年6月和2012年8月的試驗都遭到失敗，2011年那次，飛行時間持續9分鐘，速度也達到5馬赫，然而卻失去控制起火墜毀，試驗失敗。而在2012年那次，則是在從發射架上起飛後就墜毀了。俄羅斯就比較悲催了，從2011年到2015年進行了4次試驗，全部失敗，可以說已經推出了高超音速飛行器的競爭。

美智庫表示，中國的DF-ZF高超音速武器可以通過多種導彈進行發射，採用單級或者二級固體燃料火箭，使用非常靈活，而美國則只能通過B-52轟炸機來發射，採用超音速燃燒衝壓發動機，雖然技術先進但不成熟，也是失敗的原因。不過美國智庫肯定，未來這種武器將成為航母末日，彈道導彈也將在這種武器服役後變得毫無用處。

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