殲20告訴我們這既是挑戰也是機遇
導讀;小編認為,這說明殲20還在持續改進中,很有可能是在第一批交付部隊的殲20中發現了仍有提升的空間。這對中國的研發團隊來說既是挑戰也是機遇。
殲-20的鴨翼差動和全動小垂尾同步偏轉更是獨門絕技。再加上將來具備更大推重比和三維矢量推力控制能力的新型發動機,將獲得比殲10更高的靈活性和大仰角能力殲-20的鴨翼差動和全動小垂尾同步偏轉更是獨門絕技。再加上將來具備更大推重比和三維矢量推力控制能力的新型發動機,將獲得比殲10更高的靈活性和大仰角能力
其實,進入2017年後,好幾個月已經沒有殲20的消息了。既沒有曝光改進型,也沒有說是否在量產。人們更多的目光也都轉移到大陸航母上去了。對於此次殲20再次試飛。小編認為,這說明殲20還在持續改進中,很有可能是在第一批交付部隊的殲20中發現了仍有提升的空間。這對中國的研發團隊來說既是挑戰也是機遇。
但是可能很多人會疑惑,為什麼殲20使用的導彈是航天科工設計的呢?要知道一直以來我國各類型的戰鬥機導彈的研製都是由中航工業下屬的空空導彈研究院完成的。而該集團一直以來的主攻方向是地對空導彈,艦空導彈以及彈道導彈方面,從來沒有設計過空空導彈。
事實上,這次該集團能打敗空空導彈研究所,獲得這份軍備訂單也是有一定原因的。要知道殲-20採用的是內置彈倉的方式來裝載導彈武器,不僅對導彈的尺寸有嚴格的規定,更重要的是對導彈提出了超標準的性能要求,比如要求導彈在300公里以上的射程和雷達-紅外凝視成像複合制導體制等。而中國航天科工集團考慮到殲20所需導彈的這種要求,結合自己在導彈研究領域的經驗,通過將防空導彈小型化,必保證了其發揮在先進火箭發動機方面的優勢,最終滿足了殲-20對機載導彈武器的要求。成功的獲得了軍方的青睞。
雖然關於殲20這款戰鬥機,我們依舊還有許多不了解的地方,但是可以想像,憑藉其優良的性能,在不久的將來它必將會成為保衛我國領土完整,人民安全的最主要裝備。
目前,美軍的F22和F35已經服役並且能隨時投入戰鬥。但對於中國來說,在隱身戰鬥機方面並不是沒有超越的可能!從此次試飛來看,中國似乎並不急於量產,而是繼續在性能研發上花時間花錢。這是很聰明的選擇,比量的話中國沒個幾年的生產線建設也是很難達到美國的水平的。而且在質上面,殲20還是有落後美軍戰機的地方的,比如發動機,隱身設計和隱身材料等。只有解決了這些問題,殲20的量產才有意義!
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