梟龍雙座戰鬥教練機首飛成功！巴鐵笑了，印度哭了

根據央視報道，我國著名的外銷輕型戰鬥機——梟龍戰機又有了新的兄弟，這次是雙座教練型戰機。之前的梟龍都是單座型戰機，在新飛行員培訓等方面有些麻煩，這次的雙座教練型將彌補這個缺憾，同時這種雙座戰機也可在戰鬥中承擔綜合作戰任務，而不僅僅限於空戰。

在單座戰機的基礎上研製同型雙座戰機是國際慣例，我國最早進口蘇27戰機的時候，SK型即單座，而UBK型則是雙座。我國國產化蘇27戰機後，殲11B為單座型號，而殲11BS為雙座型；而殲10A/B/C型為單座型，殲10S為雙座型。

一般在一個戰鬥團以24架戰機來計的話，雙座機可能有4到8架（海軍航空兵雙座型更多些），如上所述雙座戰機可大大加快三代機飛行員熟悉戰機的流程，同時也節約了寶貴的三代機壽命。

而梟龍戰機在研製之初即定位為外銷，某種程度上甚至是專門為巴基斯坦空軍量身打造的，該戰機2003年首飛，2007年即裝備巴基斯坦空軍，巴方總的訂單為150架，目前已經交付約90架。

梟龍戰機在交付過程中也不斷進行改進，如今有Block1、Block2、Block3三個版本，雖然說其定位是輕型戰鬥機並寄希望於以較低的單價達到三代主力戰機七到八成的戰機，但是梟龍戰機身上卻裝備了不少先進的設備。

比如說在去年珠海航展上我國對外公布的KLJ-7A有源相控陣雷達，該雷達為我國電科集團14所研製，有效工作距離可以達到175千米，在具體技術指標上已經與美國F35隱身戰鬥機上所裝備的APG81相當。

而隨著梟龍雙座型戰機的進展，未來巴基斯坦空軍的梟龍戰機部隊的戰鬥力將得到進一步的提升。

隨著巴鐵方面好消息不斷，與其一直敵對的印度則有些著急了。印度空軍目前以俄制的蘇30MKI為主力，重型戰機的優勢雖然讓印度有些底氣，但是其國產LCA戰機的進步則讓人擔憂。該機本來的定位類似於我國的殲10，然而在發展過程中貪大求全，至今仍一事無成，甚至連巴基斯坦空軍早已成軍的梟龍都比不上。

而且令印度膽寒的是梟龍戰機巴基斯坦可以自主生產，而印度嘛，呵呵，大家都懂得。

當然，單憑梟龍戰機巴基斯坦還難以獲得對印度的空中優勢，畢竟後者的蘇30MKI機隊將達到270架之多，真正令印度夜不能寐的是FC31，也就是我們所說的殲31戰機，別忘了梟龍的編號是FC1。而我國航空部門也明確表示FC31就是外銷的隱身戰機。

那麼既然確認要外銷，巴鐵自然是最可能的用戶，實際上巴基斯坦國內也是這麼想的，早就有人將殲31P上了巴基斯坦空軍的塗裝提前慶祝了。

而反觀印度，自己肯定是搞不出五代機的，因此花大價錢給俄羅斯投資T50，然而T50項目，俄羅斯根本不讓印度接觸核心機密，印度又當了回冤大頭。目前T50項目進展不順，俄羅斯自己都沒信心，至於印度，恐怕只有在恆河邊上偷著哭的份了。

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