巴基斯坦竟不太需要JF-17B双座枭龙，这怎么回事？

中国成飞研制的JF-17B双座枭龙战斗机，已经成功首飞。

一则巴基斯坦报道令人略感意外：「力量」网站称，巴空军并不太需要JF-17B双座枭龙，这一双座机主要是给第三方外国用户研制的。

这是怎么回事呢？

「力量」网站在成飞首飞的JF-17B双座枭龙，有着以下重大改进：

一、为双座改进的机身，增加大背脊，安装额外的油箱

二、全新设计的垂尾，前后沿后掠角度与大小均与单座枭龙大不一样

三、垂尾配备全新三轴线传飞控系统

四、机头外形修改，空间增大，以配合即将在双座枭龙和单座枭龙Block 3上装备的有源相控阵雷达。

中国为枭龙Block 3战斗机研制KLJ-7A有源相控阵雷达

该雷达的介绍看板

「力量」网站称，JF-17B双座战斗机主要是为可能的第三方外国用户研制的。这类用户可能没有合适的双座高级教练机或者战斗机，因此如果购买JF-17枭龙战斗机，必须有一个相应的配套训练机型。

而巴基斯坦空军目前拥有一些中级教练机，搭配中国成飞专门为枭龙战斗机研制的先进模拟器，已经不太需要使用双座枭龙进行具体训练和改装工作。实际上，巴空军换装JF-17枭龙战斗机的各个中队，飞行员在经过全套模拟器训练后，就直接驾驶枭龙单座战斗机进行训练。

当然巴基斯坦空军也考虑将JF-17B作为「先导教练机」使用，即主要用于改装新型战斗机工作的过度机型。此外该机也有成为主要针对复杂对地打击任务的双重任务战斗机的巨大潜力。巴空军已经在考察若干先进探测目标指示吊舱，以及电子战吊舱，给枭龙战斗机进一步增强精确对地打击能力。

目前成飞手头的三架JF-17B双座战斗机，两架将在近期交付巴空军。

F-16战斗机也在进行改装有源相控阵雷达的升级

先导教练机是近年较为流行的教练机概念，它的定位在于既能够执行战术飞行任务，也可以执行作战使用训练科目，这样能够缩短飞行员在复杂的战斗教练机上的飞行时间，降低成本和改装难度。同时这样的飞机能伴随使用先进战斗机的部队实施训练，飞行员能在同一个单位内完成技能恢复，保持飞行作战熟练程度。这首先要求教练机本身具备较好的战斗与教练能力，至少要接近第三代战斗机的整体性能。

巴基斯坦飞行员在教练机上训练

JF-17B双座枭龙战斗机就满足这样的要求。中航也早已表示这一双座机是以实际用户需求为出发点设计的，在性能、用途、质量和成本上找到了最佳的市场定位。

虽然JF-17B双座枭龙战斗机出现了一定延误，但只是比原计划推后了一年左右，对已经没有迫切需求的巴空军来说不是太大问题。

尼日利亚空军已经签署了购买枭龙战斗机的协议，并已完成2017年财政专项拨款的制订，这是JF-17枭龙首次出口第三方国家。缅甸也可能进口这一战斗机。JF-17B双座枭龙的出现将为这些用户提供额外的战斗、训练平台，将极大的推动相关用户空中作战能力的发展。

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