西方對華技術封鎖長達近70年 中國卻造出了航母、殲20、核彈

專家表示，自新中國成立至今，美日等西方國家一直對中國進行著嚴酷的技術封鎖，其苛刻程度甚至超過對待冷戰時期蘇聯的水平。1949年11月,在美國的提議下，西方世界秘密成立了「輸出管制統籌委員會」（因在巴黎成立亦被稱為巴統），嚴格控制軍事技術出口，欲從經濟和技術上封鎖所有的社會主義國家。專家表示，巴統對中國的限制最為嚴格，為此專門成立了中國委員會，專門列有中國禁運清單，該清單所包括的項目比蘇聯和東歐國家所適用的國際禁單項目還要多500餘種。

隨著前蘇聯1991年解體，1994年4月1日，「巴黎統籌委員會」正式宣告解散。但隨後而來的瓦森納協定卻繼續加大了對華封鎖的力度。儘管「瓦森納安排」規定成員國自行決定是否發放敏感產品和技術的出口許可證，並在自願基礎上向「安排」其他成員國通報有關信息。但「安排」實際上完全受美國控制。當「瓦森納安排」某一國家擬向中國出口某項高技術時，美國甚至直接出面干涉，如捷克擬向中國出口「無源雷達設備」時，美便向捷克施加壓力，迫使捷克停止這項交易。，「瓦協」同樣包含兩份控制清單：一份是軍民兩用商品和技術清單，涵蓋了先進材料、材料處理、電子器件、計算機、電信與信息安全、感測與激光、導航與航空電子儀器、船舶與海事設備、推進系統等9大類；另一份是軍品清單，涵蓋了各類武器彈藥、設備及作戰平台等共22類。中國同樣在被禁運國家之列。

專家表示，過去中國工業的落後很多是因為材料落後，材料性能不行，加工後無法達到工況要求。這一點體現最明顯的就是發動機領域。對於航空發動機，最為重要的就是發動機材料，航空發動機是一個非常複雜的設備，上面有上萬個精密的零部件，不同的零部件有不同的功能，有不同的工作環境和要求，因此採用的材料也是不同的，但都要求有極高的品質。那些發動機強國無一例外都有著先進的基礎材料技術，才能實現先進的技術指標。

目前中國的位置十分尷尬，仍處於世界第二梯隊中後部。目前我國還主要處於早期預研和材料原理試驗階段，距離英美兩國的從試驗階段向工程應用階段過渡，還存在15~20年的技術差距。總體來看，中國航空發動機通過前些年的努力投入，已經進入了第二梯隊，稍稍落後於俄羅斯、日本，處於第二梯隊中後部位置，與第一梯隊的美國和歐洲還存在很大差距，需要奮起直追，通過跨越式發展實現趕超。

專家表示，雖然西方世界對華的封鎖越發嚴厲，但中國目前已經成為世界第一大工業國，能夠製造門類最齊全的工業品，可以建造航空母艦、大型驅逐艦，隱身戰鬥機，大型運輸機和洲際導彈。我們有理由相信，早晚有一天中國會成功打破西方的圍堵，讓他們的險惡用心白費功夫。

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