震驚汪偽政權：塵封歷史的「820起義」

1945年8月的一個晚上，在揚州汪偽政府的航校里，少尉飛行員張華接到了飛行教官蔡雲翔的一道密令，而接下來他們的舉動將震驚汪偽政權。在之前的6個多月時間裡，中校飛行教官蔡雲翔和飛行員張華、于飛等人看到汪偽政權已經窮途末路，而國民黨又極其腐敗。他們決心投奔共產黨，張華接到蔡雲翔的紙條時正是他們策划起義的時機成熟了。

「建國號」是汪精衛的三架專機之一，而蔡雲翔即將奉命駕駛「建國號」送汪偽政府的國防部長葉蓬到武漢，之後他們準備駕機起義飛往延安。此時最緊迫的任務就是給「建國號」加滿油，然而南京明故宮機場的油料由日本軍隊嚴格控制，蔡雲翔讓張華趕到南京把加油的任務交給了他。油料加滿後蔡雲翔又派飛行員于飛和新四軍軍部聯繫，粟裕親自給延安發了電報，報告了「建國號」準備起義飛往延安的消息。

1946年8月19日，蔡雲翔飛抵武漢後根據事先的起義計劃駕駛「建國號」飛到揚州和飛行員于飛等人會合。第二天，起義的準備工作全部就緒，「建國號」拔地升空，蔡雲翔是主駕駛，張華是副駕駛，他們在地圖上事先量好了距離和航向飛向延安。

因為「建國號」是8月20日飛抵延安的，所以更名為「820號」飛機，這是八路軍接受的第一架飛機。蔡雲翔、張華他們也受到了毛澤東和朱德的接見，他們當時還因為不認識朱老總而錯把朱老總當成了老炊事班長。

「820」起義開創了從共產黨的敵對陣營中駕機起義投奔革命的先例，當時是延安的頭號新聞，新華社即將大篇幅報道。由於擔心公布姓名後家人遭遇危險，蔡雲翔讓起義人員都改了名字。最終中共中央決定對此事不作報道，然而正是這個決定使這場震驚汪偽政權的「820起義」的更多細節也隨之塵封歷史。

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責編：張凱

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