福特皮卡入華：出廠標配車門噴字/反光貼

4月份的上海，是和車相關的。04年開始的F1上海站會在4月10日迎來2017年的正賽比賽日，即將在一周後正式召開的上海車展也逐漸拉開序幕，有不少大廠選擇在正式展會前一周召開預展，公開自己在今年上海車展上的重點展示對象。

車展的第一目的還是要展示新車型，所以在福特的預展中，即將在中國上市的新車還是整場發布會的絕對主角。在所有新車型之中，旗艦皮卡F-150猛禽版本正式以官方引進身份在中國的上市，成為了發布會亮點。

還是簡單說下新車型吧，福特把自家的「Built Ford Tough」皮卡系列引入中國，首先上市的是官方引入版的F-150猛禽。要注意的是，並不是所有F-150都是猛禽，猛禽只是F-150皮卡車型中的高性能版本，定位也不僅僅是用來拉貨的皮卡那麼簡單。

官方引進的F-150猛禽共有兩款，分別是售價為49.98萬和54.88萬，分別是性能版和性能強化版。福特官方進口的F-150猛禽遠近光燈改為了氙氣燈，並且頭頂增加了示寬燈以滿足國內政策限制。

同樣是政策原因，福特會在中歸版本F-150的車門上直接標明總質量和欄板高度數據，貨廂側面與後面也需要貼有反光條。

政策限制讓中規的F-150到手就有些丑，但從官方定價而言，這樣的價格還是比較實在的，甚至足夠讓平行進口車商沒法再從進口F-150中獲得利潤。

雖然價格良心，但在很多一線大城市，對於皮卡車型路權的限制讓這款車只能成為車主的玩物。

根據交通法規，很多城市皮卡只能在非常嚴格的時間限制內才能進城，甚至根本無權進城只能在限制區範圍內使用。然而畢竟作為F-150的高性能車型，F-150猛禽真當運貨皮卡是不可能的，所以要想玩的痛快，還是得把大皮卡開到郊區甚至更遠的野外。

國內對於皮卡當做卡車進行管理，這也就給了F-150猛禽這類高端性能車比較小的生存空間，不過好在買這種車型的人大多也不會想把這輛龐然大物開到城市，即使再有錢，城市裡堵車、停車難的問題還是讓人非常無力的。

而且，車作為一個消耗品，到手就開始掉價這件事是每個車主都清楚的，如果你買輛 F-150 猛禽，我建議你入手前真的考慮清入手後的養車維修成本和算上整車售價平攤的單次出遊成本，考慮好了再買。