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「空軍大國」是不是該改成「空難大國」了!世界各國望塵莫及!


根據消息稱,印度斯坦航空公司製造出來的飛機已經摔掉了上千架,而因此死亡的飛行員就超過500名!


印度斯坦航空公司自己組裝/生產的飛機已經摔掉了640多架,「摔機率」高達20%,每五架飛機就會有一架出問題,而維修的返修率更是感到60%以上,甚至在維修的飛機里也因為操作不當墜毀了超過500架!印度空軍是目前世界上飛機超過千架的「空軍大國」里唯一一個在摔掉的飛機比在戰場上被擊落的飛機還多的國家了。



「空軍大國」是不是該改成「空難大國」了!世界各國望塵莫及!


而且印度斯坦航空公司的「摔機」理由千奇百怪,有發動機出問題摔掉的,有控制系統有問題被摔掉的,甚至在2007年,還有一架飛機因為起落架問題降落失敗直接墜毀。這在戰鬥機中幾乎是不可能出現的故障,但是在印度,什麼樣的事情都能發生!真正的千奇百怪!



「空軍大國」是不是該改成「空難大國」了!世界各國望塵莫及!


1932年10月8日,成立印度皇家空軍,受英國人控制。1942年進駐緬甸,配合英國皇家空軍對日作戰。1947年6月印巴分治。8月15日,印度宣布獨立,從印度皇家空軍中繼承7個戰鬥機中隊、1個運輸機中隊,接收飛機200餘架。


為加強對空運力量的控制,印度空軍計劃成立統一的空運指揮機構,在戰時將平時分屬各聯隊的運輸機統一歸該機構指揮,以提高印軍的空中機動能力。



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