真尷尬！殲20這項能力美F22至今達不到：美軍砸巨資也要解決

著戰爭數字化信息化時代的來臨，一個整合的作戰系統可以發揮集群最大的戰鬥力，數據鏈系統應運而生。美軍的link-16數據鏈是美軍現代戰爭的重要信息化裝備，該裝備聯通了美軍的陸海空三軍的大多數具備制導能力的武器，尤其是海軍武器和空軍武器。這讓戰鬥機可以共享目標，以A機來瞄準B機發射摧毀，最大限度發揮戰鬥編隊的能力，成為其他國家效仿的對象。

中國在90年代開始研發數據鏈系統，目前已經研發成功了最新的數據鏈系統，中國的數據鏈系統類似美軍的Link-16，可以在戰機之間交換數據，可以在戰機間共享雷達數據，包括共享目標，而且這個數據鏈系統可以和海軍艦船進行數據交換。隨著數據鏈系統的裝備，中國空軍海軍的戰鬥能力聯合成了一個整體，而已經服役的殲-20戰鬥機也是一個擁有數據鏈能力的先進裝備。

而殲-20的美國對手F-22戰鬥機比較特殊，雖然也裝備了數據鏈系統，但是由於這個系統是專門為F-22戰鬥機系統而準備，無法和美軍通用數據鏈連接，也就是說，F-22戰鬥機只能在F-22戰鬥機之間進行數據交換，無法和其他戰鬥機交換數據，也就是說F-22難以和F-15等戰鬥機聯合作戰。

近日，波音和美國空軍聯合展示了為F-15C戰機裝載了Talon Hate高級數據鏈機載吊艙後的性能，希望將該空優戰機升級與第五代戰鬥機相融合。而該項目將花費美國空軍巨額的資金來進行這款武器的更新。該新型機載吊艙通過Link16、常規數據鏈和寬頻全球通訊衛星實現連接，使第四代戰鬥機與第五代F-22空優戰鬥機想連接，並通過第五代戰機的網路與地面基站實現鏈接。儘管F-22自帶的機載數據鏈有專利，但並沒有在標準數據鏈１６網路上的傳輸能力，只能接收數據。而Talon Hate則實現了F-15與F-22戰機的機載數據鏈網路連接。

Talon HATE系統的關鍵在於能實現不同飛機平台間的信息實時共享。如今，F-22和F-15C戰機技術員必須通過加密後的雷達進行語音上的信息共享，儘管效果顯著，但目前還未達到理想狀態。 實時機對機數據傳輸能夠使美空軍的兩個主要平台在數據共享上實現無縫連接，特別是在對打擊目標信息之前的共享。因此，F-15C在F-22發現敵軍目標時，能夠直接發射AIM-120 中程攔截彈道導彈，這樣避免了F-22消耗其本身就不多的武器荷載量。

美空軍表示， Talon HATE系統的測試表明，該系統能在實際行動中，通過網路處理多個戰機的信息傳輸。空軍對該系統期望值很高，希望系統能夠在機組人員的行動中能將信息更快更高質量的共享。這在未來也能幫助空軍該技術系統實施中學到寶貴的經驗。

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