這條鐵路是中國最繞的，直線距離只有1200公里，卻繞半個中國
川藏鐵路是「天路」即「進藏路線」里五條鐵路之一，列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》。該鐵路的時速等級是低級型快速鐵路，設計時速大多是160千米，成都至朝陽湖段時速為200千米，客貨兼運。
川藏鐵路起於成都西站，最終抵達西藏首府拉薩，全長1629千米，建成後從成都、重慶、西安等地開行至拉薩的動車組列車僅需10~13個小時。
川藏鐵路從建國初期就開始勘察，上世紀90年代就著手選線，但直到2014年才真正開始建設，承載了幾代人的夢想。川藏鐵路被稱作「最難建的鐵路」，線路台階式八起八伏，累計爬升高度超14000米。
鐵路方面，成都只有一趟到拉薩的旅客列車Z322/323次，返程為Z324/321次[4] ，全長3360公里。但是，它的直線距離卻只有1200公里，並且還要繞大半個中國。
※中國最美長江大橋，被稱為「世界第一拱橋」，僅燈就花費千萬元
※驢友見聞：非洲奇葩習俗嚇尿外國人，這不是凡人能理解的
※日本遊樂場見聞：370米懸崖建弔橋，讓遊客能享受一把作死快感
TAG:旅行小筆記 |
※中國繞路最遠的鐵路，直線距離120公里，卻多走了近880公里
※兩地相隔100公里，卻要繞行1000公里，堪稱我國最「坑」鐵路
※中國最「繞」鐵路：明明相隔100公里，卻繞行了1000公里
※中國最難修的三條鐵路，其中一條僅117公里，卻修了50年！
※世界上最長的鐵路，長9332公里，跨越14個省份，不在中國！
※中國這條艱難的鐵路線，歷時7年，耗資200多億，被贊是一個奇蹟！
※中國下轄特等站最多的鐵路局，擁有12個，江蘇最多
※這條鐵路經過150多個隧道和250多座橋樑，歷時7年，一公里一個億
※除了中國，這條「全世界最險」的鐵路沒有國家能做到！2026通車！
※西藏又建一條中國最貴鐵路，1公里花1.2億，堪稱最美的鐵路
※時速達4000千米，中國又一超級鐵路曝光！俄：差點瞞過所有人
※世界最古老「空中鐵路」，距今已有100多年，德國國王也坐過！
※中國第一個「國際鐵路項目」，花三年55億，如今即將通車！
※我國最「任性」的一條鐵路，投資近千億，全長1260公里，竟然3年未通車？
※我國又規劃一條重量級鐵路，全長約2010公里，連接我國兩個最大省
※世界上最危險的鐵路，時速十公里最大坡度48°，已有100多年歷史
※我國最費勁的鐵路，距離100公里卻要跑上10多個小時，怪不得遊客全都拒絕乘坐！
※世界上最短的鐵路，全長僅99米，有超過1億人乘坐！
※世界上最長的鐵路線，全長達9288公里，居然跨過了8個時區！
※湖北這條最美的高速鐵路2019年通車，途徑多個縣市，有你的家鄉嗎？