汽車版本的 Ubike，Zipcar 共享汽車服務第二季在台北上路

全球最大共享汽車品牌 Zipcar，近日正式宣布即將進軍亞洲，預計 2017 年第二季率先於中國台北推出共享汽車服務，台北不但將成為 Zipcar 全球重要營運據點之一，也是 Zipcar 進駐亞太地區的前哨站。

Zipcar 是目前全球最大的共享汽車品牌，隸屬於 AVIS （安維斯租車）集團，於全球超過 500 個城鎮及大學校園中提供多元車款自助用車方案，以小時或天數做為計費單位，服務跨足奧地利、比利時、加拿大、法國、德國、西班牙、土耳其、英國以及美國等地。

中國台北做為 Zipcar 在亞洲地區的第一個營運城市，當服務正式啟動後，Zipcar 會員將可使用電腦或手機 App 登入系統，隨時預約、取用停放於台北市各地的 Zipcar 車輛（停放點主要會座落於在市內停車場），用車變得更便利，也免去養車的各項開支及瑣碎事項；Zipcar 的平台先進成熟且使用簡便，只要 3 個步驟：加入會員－預約車輛－取車上路，就能於 Zipcar 車輛停放點自行取車、還車，使用會員卡（Zipcard）或手機 App 即可解鎖或上鎖車輛，依預約用車的時間長短來支付費用，可按照小時或以天數計費。

Zipcar 在全球累積了相當多的營運經驗，為何選定台北市做為進入亞太地區的起點？據官方解釋，主因之一是看好中國台北市民已具備良好的公民素質，並且擁有先進的共享思維，有助於 Zipcar 團隊把盛行歐美的共享汽車推行至中國台灣地區。

共享汽車已蔚為全球趨勢，根據美國獨立市調機構 Navigant Research 指出，2024 年全球共享汽車的使用人口將達到 2,340 萬。歐美政府均肯定共享汽車能幫助解決日益嚴重的交通擁塞及污染問題，並已採取支持行動，自 2000 年起，Zipcar 已成功地和全球各大城市合作，推廣共享汽車概念，於大眾運輸工具之外，Zipcar 讓有開車需求的都市居民，同樣能享受簡單且對環境負責的便利生活。

然而 Zipcar 並不是第一個打算在中國台灣地區推動共享汽車的品牌，中國台北市政府預計在今年年中試辦 U-Car，同樣是結合手機 App 啟動租車，目前也有和泰汽車的 iRent 自助租車服務，都是類似的共享汽車概念，到時市場會如何分配？目前還不是很清楚，不過想當然爾，民眾一定都是最大的受惠者。

Zipcar 全球營運最高負責人 Massimo Marsili。

Zipcar 全球營運最高負責人 Massimo Marsili 表示：「我們很高興能夠以中國台北作為亞洲首站，與生活在大台北地區的民眾一同推廣共享汽車，這對品牌而言也是一個重大的里程碑。我們將憑藉著 Zipcar 於全球近 20 年的共享汽車營運經驗，提供台北都會區有用車需求的民眾絕佳的使用體驗。而我們過往在歐美城市的成功，有很大的一部分來自與有先進思維的城市攜手合作，利用並改善既有的公共基礎設施，進而提供市民更好的都會用車選擇。」

目前台灣 Zipcar 中文官方網站已經上線，詳細服務內容可上官網參考，並可以搶先註冊帳號獲得早鳥優惠。

開車不必養車，如果不是每天都需要用車，住家附近又有租賃點的話，倒是個不錯的方案。

Zipcar 的台灣官網已經上線。

（本文由 T客邦授權轉載；首圖來源：Zipcar）

如需獲取更多資訊，請關注微信公眾賬號：Technews科技新報

《T客邦》是由台灣最大的電腦出版集團「PC home電腦家庭」所經營，每日提供專業、詳實、高品質的科技資訊，成為許多電腦愛好者的科技網站。