俄媒稱:中國最強心臟即將量產 裝備殲20機動性將超F22

航母下水以後，人們現在恐怕要把目光轉向中國的殲20和殲31飛機了，最近殲31最新版2.0版本已經成功試飛？相比珠海航展亮相的殲31，有重大改進發動機問題已經得到解決、機身重量增加了3噸、航程和作戰半徑等都有所提升。據猜測未來可能有改裝被下一代艦載機的可能，可謂是好消息頻出。

就殲20已經從我們視線中淡化有一段時間了，但是並沒有減小人們對殲20的猜測。大家最關心的並不是殲20用什麼雷達、航電系統、武器等等，而是關心它的心臟病問題是否得到解決，如果得不到解決，那麼它再先進性能也不能發揮到極致。

殲20屬於五代重型隱身戰機，相比美國的F22、F35和中國殲31，它的起飛重量都高處不小。在這樣的背景下，沒有一顆強勁的發動機，中國顯然不會把目光放在俄制發動機上面，因為俄羅斯不會出口最強的發動機給中國。

這樣一來自己就是唯一的希望，殲20最終的希望大家都把它寄托在了渦扇-15發動機上面。但是我們知道的消息甚少，到底進展如何我們還不得而知，從官方公布的數據來看，這型發動的推力倒是比美國的F22裝備的F119大出不少，和F35裝備的F135接近。

這樣一來渦扇-15發動機讓殲20並不是問題。近日，俄羅斯莫斯科時報發表文章稱，中國研製的渦扇15基本成功，目前已經進入結尾階段。如果一切順利首批投產的殲20戰機有可能會裝備渦扇15發動機。

不過這並不是俄羅斯願意看到，畢竟中國一直都是俄羅斯發動機進口最多的國家，給俄羅斯軍工企業發展帶來不小的影響。如果殲20換裝渦扇15，那麼未來俄羅斯將失去中國的航空發動機市場，對國的軍工發展尤為不利。

按照渦扇15發動機的參數看，殲20一旦換裝，殲20將具備和F22一樣超音速巡航能力，機動性甚至比F22更甚一籌。F35又不具備超音速巡航能力，那麼在未來中國五代機對比美國五代機在機動性上會具備更多優勢。

雖然我們在渦扇15發動機上可能取得了突破性進展，但是我們差距依然明顯，畢竟我們起步的晚。

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