中國戰機為何屢屢敗給俄羅斯，因關鍵問題總得不到解決

2017年5月11日在俄羅斯的盧霍維齊上空一架塗上埃及空軍徽的米格-29戰機在進行試飛，準備交付給埃及一方。俄羅斯將向埃及提供46架米格-29戰機，前兩架飛機已經在2016年底出貨。米格-29戰機是前蘇聯於上世紀70年代開始研製的一款超音速全天候雙發戰鬥機，1983年開始裝備部隊。它起飛重量為1.5噸，高空最大時速可達音速的2.3倍。進行攻擊時它既可通過雷達自動探測目標，亦可用機上的紅外搜索跟蹤系統或駕駛員的頭盔瞄準器跟蹤監測目標，操縱導彈對目標進行攻擊。

米格-29可以執行比較廣泛的作戰任務：利用包括空對空導彈、航炮、精確靈巧彈藥在內的各種武器彈藥來攻擊、攔截陸上和海上目標以及壓制敵方防空火力。這些作戰任務都可以在全天候、晝/夜作戰條件下完成。它被人戲稱為機場守衛者主要是是作戰半徑小、火控武器與控制系統較差的弱點一直為世人所詬病，甚至在多場空戰中屢被擊落。但就是這樣一款戰機在國際市場上也屢屢獲得出口大單。

一直有消息稱埃及空軍也曾同中國接觸欲採購梟龍戰鬥機，但只有與俄羅斯進行競爭就必然敗北，因為俄羅斯曾表示「不允許中國向「任何俄羅斯戰機潛在購買夥伴出售梟龍戰鬥機」。如梟龍戰鬥機在和米格-29戰機爭奪孟加拉國戰鬥機的訂單時，俄羅斯就是通過發動機來讓中國梟龍戰鬥機在競標中敗下陣來。

雖然梟龍戰鬥機是一款好戰機，它採用了先進的氣動外形以及先進的數字式電傳飛控系統、綜合化航空電子和武器系統，具有發射中距彈、實現多目標視距攻擊的能力，具有多種先進的精確導航、戰場態勢感知、目標探測與識別、作戰攻擊以及電子戰等功能使它能與當今先進戰鬥機抗衡。且其性能可根據購買國的需求改進，對中小國家而言是非常不錯的選擇，但在發動機這個關鍵的問題上屢屢輸給俄羅斯實在令人惋惜。

而航空發動機的設計、材料與製造技術對於航空工業的發展起著關鍵性的作用，先進的航空動力是體現一個國家科技水平、軍事實力和綜合國力的重要標誌之一。雖然梟龍戰鬥機推出了空中加油型，雙座型機型，但如果發動機問題得不到徹底的解決，在國際市場上必將會受制於人。

因為俄羅斯戰機與中國戰機的推銷對象高度的重合，而作為發動機的製造商在俄制戰機與梟龍戰鬥機之間，支持誰是非常明顯的選擇。巴基斯坦航空工業的官員也曾經表示，雖然中國曾幾次建議更換髮動機，但巴方對於俄制RD-93發動機的表現非常滿意，因此暫無打算做出改變。這些事實都在提醒中國：要想讓戰機大賣，不被發動機所拖累才是最為關鍵的問題。

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