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俄最有可能引進中國的一軍機,目前已落後兩代


A-50是由前蘇聯研製的一款空中預警與指揮飛機,首架在1978年試飛,1983年投入使用,雷達與美製APY-1雷達相同,性能和美國E-3A預警機差不多。本世紀初,我國空軍曾對A-50預警機展開評價,分析認為A-50預警機的信號/處理系統較落後,體積、重量太大,可靠性不高,不符合中國空軍的需求,因此沒有引進A-50,於是開始大力發展國產預警機,後來才有了空警2000,空警200以及空警500預警機。



俄最有可能引進中國的一軍機,目前已落後兩代


空警2000配備了二維電子掃描有源相控陣雷達,而A-50則使用機械掃描熊蜂雷達。從雷達戰術技術指標來看,空警2000要明顯強於A-50預警機。現在空警2000配備的雷達已經是中國上一代有源相控陣雷達,中國第二代有源相控陣雷達已經研製而成,並且已經配備在空警500上,目前空警500已加入中國空軍序列。



俄最有可能引進中國的一軍機,目前已落後兩代



隨著西方國家空軍新一代戰鬥機的裝備。面對新世紀的戰場環境,俄羅斯空軍漸漸意識到A-50預警機的缺陷。於是開始對A-50實施改進,也就是後來的A-50U。在改進過程中,俄羅斯本打算為A-50預警機配備有源相控陣雷達,但研製工作始終沒有進展,最後只對A-50U的機載雷達信號/數據系統進行了改進。


俄最有可能引進中國的一軍機,目前已落後兩代



此外,因為受到俄羅斯經濟的影響,A-50U項目進度緩慢,目前為止也只有4架裝備空軍。而按技術水平來說,它要比中國空警2000預警機落後一代,比空警500落後2代,並且在2020年之後,它也難以適應新的戰場環境。因此,俄羅斯空軍推出了新一代有源相控陣預警機A-100項目,而最新消息稱A-100首飛將推遲到2018年。對俄羅斯而言,在2020年之後,歐洲國家將大量裝備F-35戰鬥機,倘若A-100預警機在那之前還沒有研製成功,可能就要考慮採購中國的空警500預警機了。

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