振奮 中國矢量大推力發動機終獲得重大突破
一直以來我國的航空發動機一直被人詬病，飛幾次就要大修幾次，很多時候修飛機發動機的錢都足夠買一個新的發動機了。
所以到 10 年為止我國的戰鬥機幾乎清一色俄制的發動機，不過最近我國發動機捷報頻頻，很多關鍵性的技術都已經得到突破和改善，大批新式的戰機都採用了國產的發動機，令人無比自豪。
最近在航展上，我國新一款崑崙 "(WS-9)中推力渦噴發動機系列引起了國外眾多專家的目前，這是一款中國自足研發的發動機，和渦旋以及太行系列並不同。
圖為發動機一直是中國戰機的心病
而且這款發動機已經被證實的裝備在了飛豹戰機上，而且據了解這款發動機的最大推力可以達到將近一百四十牛，能夠扛兩千多度的高溫，以後會逐漸替換俄制發動機。
圖為國產發動機
目前我國的殲 11 戰機上所採用的就是我國的太行發動機，這款發動機是軍工專家耗費多年苦心研製的，能夠擔當得起戰鬥性能的需求，目前除了殲 11 之外，我國的運 9 發動機也是採用了國產的大推力向量噴嘴渦輪風扇發動機，不僅能夠提高運輸機的載重量，而且在性能上綜合來說不比俄制戰機來的差。
我國從購買引進別國的發動機，再到後來自己研製，都是一步步的轉型過程中，雖然很多人說我國就會仿製和抄襲，沒有一點自己的技術含量，但是這又如何呢?
圖為太行發動機
先模仿後創新才是最快提高我國綜合軍工實力的有效方式，再說了我們最後造出來的武器無論性能還是其他方面都比原來的還要優秀，何來抄襲之說？只能說借鑒和改造完善！
圖為上面為俄制發動機，下面為國產發動機
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