俄專家偷師殲20戰機後愁容滿面 印度50億美金打水漂
4月24日，俄羅斯阿穆爾共青城飛機製造廠首飛了第9架T-50戰鬥機，比中國殲20戰鬥機提前首飛一年的T-50，至今已經進行了長達8年的試飛，但卻還沒有服役的跡象，T-50被外界戲稱為拍扁的蘇27，至今被三大問題困擾：一是腹部彈艙至今無法打開；二是整體設計嚴重落後；三是沒錢！
據中國熟諳俄系軍機研製脈絡的某飛機研究所專家透露，T-50遠遠沒有體現出近些年俄羅斯航空工業的最高水平，這一點通過蘇35的先進子系統就能看出來。根本原因是沒錢不敢用新技術，一旦用了新技術就要花大錢去試驗試飛，那麼不用新技術又要造T50，那就只能是新瓶裝舊酒，這造成的結果就是目前畸形的T-50：
彈艙處於低壓區無法打開的問題遲遲不能解決，甚至跑到成飛探討解決T50彈艙設計問題，結果因為先天設計缺陷很難改變，再就是隱身問題與三代機幾乎無異。
曾經俄航空專家認為中國殲20實際上就是米格1.44的深度改進版，可當他們深入了解殲20小展弦比高升力體布局以及相關數據對比後發現，這個結論是完全錯誤的，模擬對抗表明T-50無論是面對F22還是殲20都沒有表現出五代機應有的戰技術性能。
如此一來最苦的不是一籌莫展的普京，最大冤大頭還是印度，最近傳出消息俄羅斯或將放棄T-50項目，而另起爐灶。如果是這樣，印度投資50億美元就徹底打了水漂，甚至連一份核心圖紙都沒有弄到手。
另起爐灶給俄羅斯的時間也不多了，最好的辦法是向中國直接引進殲20戰鬥機，這樣一來，一方面可以幫助中國降低殲20的成本單價，另一方面俄羅斯可以快速成軍五代機，集中精力研製下一代戰機，這是一個雙贏的舉措，何樂而不為呢？
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