大連船塢現002航母大型模塊和構件？ 保密頂棚泄露天機

重磅|大連船塢現002大型模塊和構件？保密頂棚泄露天機

作者：刀口團隊/刀口

這幾天有關大連新航母的新聞再次走進人們的視野，不過這次不是新航母本身，而是新航母下水後空出來的船塢里又吊進去了新的大型模塊和構件，看這些大型構件陡峭的外飄構型，很像是軍艦才有的外形（線性），而民船的外形（線性）一般都是從頭到尾胖墩墩的，主要是為了多裝貨，也顯得有點薄皮大餡。只有軍船才有這樣陡峭和外飄的外形（線性），而且鋼板厚實結構複雜，而且隔艙非常多，主要是為了防彈、多用途和減少阻力追求高速度高航速。

大連新航母（民間稱001A航母）剛剛從誕生的船塢里敲鑼打鼓的下水，這才幾天，空著的船塢就又吊裝進去新的大型模塊和構件了，這是要搞哪樣啊，中國航母潛在的競爭者該咋想？你們還讓不讓人活了？比如印度，那艘「三次下水」的「超日王」現在還泡在水裡一點動靜也沒有，原來說是2017年服役，後來又推到2018年，最近更是再次推到2022年。

上圖大連001A航母舾裝碼頭旁邊的超大型構件

根據公開資料，韓國在80年代左右萌生了建設遠洋海軍的念頭。冷戰結束後，出於自身地緣環境、經濟發展模式，以及資源匱乏的現狀，韓國對建立「大洋海軍」的需求越來越迫切，於90年代初期正式確立「大洋海軍」的發展戰略。

為了在較短時間內實現「大洋海軍」的夢想，韓國從上世紀90年代末掀起了其歷史上前所未有的「造艦大高峰」。在水面戰艦方面，韓國先後建造了KDX-1、KDX-2、KDX-3級驅逐艦和「獨島」號兩棲攻擊艦等一大批適合遠洋作戰的大中型水面戰艦。為了進一步增強海軍遠洋作戰能力，韓國當時還計劃分階段實現大陸航母的夢想。

韓國一直對航母充滿興趣。上世紀90年代，韓國購買了俄羅斯海軍的「諾沃羅西斯克」號和「明斯克」號航母，其中，韓國在浦項港肢解了「諾沃羅西斯克」號，讓韓軍了解航母的內部構造。「明斯克」號航母則在1998年亞洲金融危機後，被迫轉賣至中國。

《朝鮮日報》此前刊文稱，韓國海軍已研究過擁有航母的「三步走」計劃，即第一步改造「獨島」號，第二步將「獨島」級二號艦「馬羅島」號改造成輕型航母，第三步則是在2028-2036年間擁有兩艘3萬噸級輕型航母。文章稱，正是出於性價比的考慮，韓國海軍沒有考慮建造美國10萬噸級超級航母或中國6萬噸級中型航母。

有海軍分析人士稱，日本航母的不斷發展，促使韓國將航母建造計劃提速。目前，日本已經服役了4艘直升機航母。

日本雖然在建造航母上野心勃勃，但是受制於美國的看管，加上經費緊張，剛剛建成的「出雲級」直升機航母，看似氣勢洶洶，但是卻是一艘因為經費限制減配置的大船，雷達不敢採用昂貴的相控陣雷達，甚至取消了對空導彈防禦系統，連密集陣機炮也裝不起。

離我們很遠的巴西，原有的一艘「聖保羅號」航母，還是彈射型的，不久前中國還派海軍專家和艦載機飛行員悄悄的訪問過巴西的這艘航母，沒想到中國海軍的專家前腳走，後腳巴西宣布取消了新艦航母的計劃。巴西海軍放棄現代化計劃，並決定退役航母聖保羅號(前法國福熙號航母)。自此，巴西已經沒有航空母艦在役。最近幾年，全球航母的國家數量和航母數量都在縮水：美國的航母從13艘減少到11艘；俄羅斯只剩下一艘，沒有新航母在建；英國從三艘航母變成了沒有航母的國家，等著進度不斷拖延的兩艘建造中的航母，一艘是伊麗莎白女王號一艘是威爾士親王號，名頭很響現在也泡在水裡沒大動靜；法國從三艘變成一艘航母，沒有航母在建；義大利和西班牙手中那一兩艘的「航母」不如叫兩棲運輸艦；阿根廷的航母1993年就退役；泰國唯一的航母處於喪失戰鬥力狀態。

中國這是要幹啥？剛剛一艘001A航母下水，慶祝的彩旗還沒從航母的欄杆上取下來，旁邊空著的船塢立馬又出現了新的巨大的建造模塊。

疑問核心為什麼又在保密的大棚子里建造？

我們都知道，全世界的民用船隻在建造的過程中都是暴露在陽光下的，凡是造船要用大棚子遮起來造的那一定是因為保密的需要在造軍船。造核潛艇最神秘，全世界的軍事超強都有核潛艇，但是建造過程無一例外都是躲在大型的車間里，等推出來準備下水，才會有第一次裸奔，你能看見的就是個誰都能看的外形（線性）。核潛艇的雜訊越低越好，而低雜訊主要來自建造工藝的縝密巧妙和技術精深，有的技術訣竅是一輩子不能示人的，所以建造核潛艇都在保密制度執行的最嚴的大型車間里，四面八方封閉，進出出示證件，保衛人員都是認證不認人，還要刷虹膜、刷臉還有的要指紋識別，才能進出。

上圖英國2艘伊麗莎白級航母建造碼頭組圖

英國是老牌的海上大國，現在全靠著積攢下來的那點技術訣竅吃飯了，所以，儘管伊麗莎白級航母排水量超過6.5萬噸，是個龐然大物，一開始建造，特別是重要模塊的組裝和焊接也在「保密大棚子」里。

上圖箭頭所指就是大連船塢大型模塊和構件上面的保密大棚子

壯觀猜測大集錦

這次大連重工為什麼又在超大型的頂棚里施工了，民船建造好像沒有這個待遇。這種需要額外投資建造還要提高建造成本的保密大棚子巨大而遮擋嚴實，為的是不讓每天路過頭頂的各國間諜衛星和陸上各個方向的窺視者拍照，以免機密泄露。如果我們哪天看見某段模塊的施工又遮擋起來了，無疑這是在造軍船，道理前面說的很清楚了。

一、航母

最驚艷的說法是要在大連開造「另外」一艘002型航母，所謂「另外」指的是有關專家泄露2015年3月已經在上海江南廠開造了一艘002型航母，那麼再在大連造002航母就是另外一艘002航母了。這在理論上也說得通，002航母是中國第一艘採用彈射起飛模式的新型航母，是採用常規動力電磁彈射起飛艦載機的航母，按照一般規律也是為了節約成本和充分利用已有的技術儲備和材料資源，一般都要造兩艘才合適。

還有，大連船廠（大連重工）為建造001A航母特別建造了專用的大車間和專用設備，幾十台數百噸的專用設備比如鈑金、卷揚、焊接、切割等都是國家寶貴的資產，不能用一回就完事了。

大連重工從改造瓦良格號的02號工程到完成001A新航母的048工程，積累了造航母的豐富經驗，航母是怎麼回事我們已經知道的很通透，中國現在是世界造船大國，能造航母就已經是造船強國，事實擺在那裡。

目前，上海江南廠2015年已經開造002航母，大船重工再造001A的可能性很小，最有可能的是大連重工也開造002航母，這樣可以在相對短的時間點達到一共4艘兩型雙航母戰鬥群的目的，按照一般規律，中國海軍要爭取在2022年形成2批2型4艘航母的戰鬥力，如果002型航母分期在2015年和2017年開始建造，達成這個目標是可以預期的。

同時開建兩型航母在世界航母史上並不是中國一家。

歷史曾經記載，美國的（CV63）小鷹號：為小鷹級首艦，於1961年4月服役。當年服役的還有企業號核動力航母，企業號是美國第一種核動力航母，是小鷹級的改進和放大型。最早在島式上建里安裝了試驗用的相控陣雷達，後在1978-1992年的整修中拆除。該艦由紐波紐斯船廠建造，1958年2月4日開工，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役。

核動力的企業號和常規動力的小鷹號兩型航母在同一年服役，按照建造的複雜程度，核動力的企業號的開建工程還要早於常規動力的小鷹號，這說明兩種類型的航母同時建造不是一件稀罕事。

同時開建兩種不同類型航母（核動力與常規動力一起造）的還不止美國，原蘇聯在黑海造船廠同時開建了瓦良格號和核動力的烏里揚諾夫斯克號，瓦良格號是滑躍型航母，烏里揚諾夫斯克號是蘇聯第一艘核動力彈射型航母，它們曾經在一個船廠隔塢相望。蘇聯解體時，瓦良格號完成了70%，烏里揚諾夫斯克號完成了50%，數年後瓦良格號投奔中國成了現在的遼寧號，烏里揚諾夫斯克號被美國出錢慘遭解體。

說了半天，說的什麼意思呢？就是中國同時開建兩艘兩型航母也是可能的，很可能還是必須的，按照我們目前的造船能力和造船科技水平，沒有任何問題。從需求上我們也有這個需求，本次軍改，人民海軍將目前的兩支海軍陸戰旅急劇的擴充為十支，這個消息側面證實了中國海軍正在急於發展和擴充遠洋投送能力，同時也側面印證了中國海軍對航母的急需，時不我待，我們不能向遠洋輸送一支沒有航母提供製空權的海軍陸戰隊，按照這個要求，2022年前後形成4艘航母戰鬥群的戰鬥力是必須的。

如果這個判斷正確，正在大連重工船塢里開建的很可能就是繼上海002航母后大連開建的另外一艘002航母。

二、小平頂兩棲攻擊艦

前面說過，本次軍改，人民海軍將目前的兩支海軍陸戰旅急劇的擴充為十支，這個消息側面證實了中國海軍正在急於發展和擴充遠洋投送能力，而遠洋投送能力最顯著的標誌就是網友戲稱的「小平頂」兩棲攻擊艦。我們先來看看美國對兩棲攻擊艦的發展與需求。

2007年10月17日，美國對其海上戰略進行了冷戰結束後最重大的一次調整，由海軍、海軍陸戰隊、海岸警衛隊共同擬定統一的海上戰略-《21世紀海上力量合作戰略》。該戰略報告指出，美國目前面臨的是遍布世界的各種威脅，美國的海上力量既要致力於打贏戰爭，又要增強防止戰爭的能力，重視將戰爭遏制在發生之前。美國的海上力量必須要擁有6種核心能力，即前沿存在、威懾、海上控制、力量投送、海上安全以及人道主義援助和災難應對。其中最重要和最基礎的就是前沿存在和力量投送能力，並且通過全球靈活機動部署來保衛美國的利益，並對敵人進行震攝和打擊。

美國海軍認為，與新海上戰略的要求相比，其遠程獨立作戰能力和前沿部署能力遠遠不足。因此，為適應新軍事戰略的調整和未來作戰需求的變化，美國海軍將會對現有部隊重新進行編組，建設更多的遠征打擊群。根據美海軍全球作戰兵力構想，美國海軍未來主戰力量將由12支航母打擊群、12支遠征打擊群、9支水面作戰群和4艘經過改裝的「俄亥俄」級核潛艇組成。遠征打擊群將在原來兩棲戒備群力量的基礎上增加1艘「提康德羅加」導彈巡洋艦、1艘「伯克」級驅逐艦、l艘護衛艦和1艘核攻擊型潛艇。

隨著能夠搭載F-35B、MV-22和更多作戰人員的LHA-6「美國」級新型兩棲攻擊艦陸續服役，美國海軍遠征打擊群將形成以LHA-6為核心、「聖安東尼奧」級兩棲船塢運輸艦和「惠得貝島」級船塢登陸艦為中堅的兵力格局，整體的力量投送和前沿存在能力將會在現有基礎上大幅增強，所擔負的作戰任務也會較現在有更大拓展，作戰地域將會向對手陸地邊界更加接近。

當然，我們目前的目標還不是像美國一樣建設一支全球部署的海軍，但是隨著一帶一路建設的大規模鋪開，形勢發展很快，這次在北京召開的一帶一路會議對一帶一路的影響是爆髮型的，未來的一帶一路建設將投資幾萬億美元，中國的國家利益在哪裡中國的防衛能力就要到達哪裡，這是新時期黨和人民賦予人民海軍的光榮任務和歷史使命。

比照美國海軍和海軍陸戰隊的發展目標，美國的海上力量必須要擁有6種核心能力，即前沿存在、威懾、海上控制、力量投送、海上安全以及人道主義援助和災難應對，中國海上力量的需求與上述需求基本上大同小異。最近幾年國內媒體總是舉例中國海軍海外撤僑的壯舉，由此來說明中國海軍發展的必要性，這其實都是一種誤讀。中國海軍不是一支專業撤僑隊，隨著一帶一路的發展，人民海軍要能切實保衛和保護國家的海外利益，要能夠遂行多樣化的保衛任務，能有效的保衛中國在海外的利益成果，不但是一支撤僑隊，還要是一支守衛隊、一支救災隊、一支維和隊，一支能夠控制危險局面的隊伍，一支能有效打擊恐怖主義的戰鬥隊。

綜上所述，中國在發展航母建設的同時也必須發展一支強大的兩棲作戰隊伍，所以，建設一支兩棲攻擊艦組成的兩棲作戰艦隊也需要與航母建設同期發展。

那麼，在大連重工船塢里正在組裝大型模塊和構件的第二種猜測就是在建造一艘「小平頂」兩棲攻擊艦。

海軍現役少將尹卓曾經說過，中國的兩棲攻擊艦比外國的小航母還要大！雖然有關中國兩棲攻擊艦噸位的各種說法都有，但是沒有人否認尹卓的這個比喻。一般認為，中國的兩棲攻擊艦因為與一些國家的需求不同，肯定是要造的比較大才行，原因主要是我們缺乏海外基地，必須有強大的自持力才能保證中國的兩棲艦隊遂行遠洋部署，大就是必須的。

這樣一艘兩棲攻擊艦至少在5萬噸左右。

這樣，大連重工船塢的「小平頂」基本也快趕上001A了，能造001A的這個大船塢肯定也能造兩棲攻擊艦。

中國有句俗話「嘴大吃八方」，現在講就是「船大吃八方」，有資料和圖片顯示中國已經在設計研發類似F35C那樣的短垂起降的戰鬥機，船不大怎麼能飛起來？

笑吧！！！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！