老當益壯：俄米格31夜間飛行 戰力不輸當年
近日，俄羅斯米格-31截擊戰鬥機在勘察加州葉利佐沃機場進行了夜間飛行訓練。
米格-31是由米格-25發展而成的串列雙座全天侯截擊戰鬥機，北約代號「捕狐犬」。圖為地勤人員在做飛行前的準備。
米格-31截擊機長22.69米，翼展13.46米，最大起飛重量4.62噸，最大作戰半徑720公里，高空時速3000公里，由兩名機組成員操控。圖為米格-31飛行員準備登機。
米格-31戰鬥機研發的主要目的是截擊SR-71超音速高空戰略偵察機和低空來襲的「戰斧」巡航導彈。圖為飛行員已進入駕駛艙準備起飛。
米格-31截擊機在1975年9月16日成功首飛，1979年開始小批量生產，1980年開始交付部隊試用，1981年正式交付部隊。
主要改進型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，至今仍是俄羅斯空軍主力戰機之一。
米格-31的特點是速度快、載彈大、截擊能力強，其使用的電子掃描相控陣火控雷達可同時跟蹤10個目標並對其中的4個目標進行攻擊。
今年年初，俄羅斯季霍米羅夫儀錶製造科研所總經理尤里·別雷在接受塔斯社採訪時表示，米格-31高空截擊機還擁有進行現代化升級的潛力，計劃將米格-31升級至米格-31BM的水平。
米格-31BM是米格-31的深度改進型，不僅升級了電子系統和數據鏈，還配備了多功能駕駛座艙和更強大的火控系統，新式雷達可探測到320公里以外的目標，並能同時跟蹤10個目標。
米格-31BM可發射包括K-37M遠程空對空導彈在內的多種新式武器，是目前世界上唯一一種可有效攔截低空來襲空射巡航導彈或「戰斧」巡航導彈這類目標的量產型戰機。
圖為正在準備起飛的米格-31截擊機。
米格-31截擊機所使用的是兩台D-30F-6 雙轉子渦扇發動機，配備加力燃燒室可以使戰機速度達到2.83馬赫。
圖為在夜間進行起飛的米格-31截擊機。
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