中國有了隱身戰機為何還要購買蘇35？為一目的不惜血本
蘇-35戰鬥機是俄羅斯目前擁有的最先進戰機之一，具備遠程、多用途、高機動性等特性。資料顯示，蘇-35的最大飛行速度為2500公里每小時，在沒有空中加油的情況下航程可達3400公里，戰鬥半徑1600公里。蘇-35戰鬥機配備可變推力矢量的117S發動機，比「美國F-22的發動機更加先進」。除此之外，還將安裝強大的「雪豹-E」雷達，不比F-22的AN/APG-77雷達差。
中國向俄羅斯訂購的24架蘇-35戰鬥機已經於去年年底開始正式交貨，第一批4架蘇-35戰鬥機現在已經交付使用。俄羅斯還計劃從今年開始按照每年10架的速度，繼續向中國交付剩下的蘇-35戰鬥機，也就是說，到2018年年底之前，所有24架蘇-35戰鬥機將可以全部供應完畢。
軍事專家huitong最近發文稱南部戰區空軍某部新銳之蘇-35戰鬥機的翼尖攜掛新型電戰吊艙首次曝光，該吊艙研判為L-265 Khibiny-M電戰吊艙。據俄羅斯媒體今年3月份報道，中國為新進口的蘇-35戰鬥機訂購了30套價值5千4百萬美元的L-265 Khibiny-M電戰吊艙。Khibiny-M健康系列電戰吊艙是俄Kaluga無線電工程研究所研製的新一代電戰吊艙，2014年開始裝備俄空軍蘇-30SM，蘇-34和蘇-35S，用於取代老式的SPS-171 Sorbtsiya-S電戰吊艙。
軍事專家huitong指出Sorbtsiya-S電戰吊艙於90年代作為蘇-27SK/UBK的配套設備而引進，目前仍然是中國空軍殲-11/11A和蘇-30MKK/MK2攜掛的主力電戰吊艙。江湖上謠傳西方情報機構已從前蘇聯國家(如烏克蘭)獲取了Sorbtsiya-S吊艙的實物並對其進行了仔細的解剖分析，因此預料在未來空戰中這種老式吊艙的作戰效率將大打折扣。這就是為什麼中國空軍正逐步用國產KG600電戰吊艙替代蘇-30MKK攜掛的Sorbtsiya-S吊艙。
軍事專家huitong認為蘇-35戰鬥機翼尖攜掛新型電戰吊艙的首次曝光，顯示中國空軍為確保蘇-35作為三代半戰機針對周邊國家三代戰機的領先地位而不惜血本。中國目前的外部作戰環境和壓力在加大，引進蘇-35戰鬥機迅速補充了中國空軍的戰機數量;其次，蘇-35戰鬥機是俄羅斯在蘇-27戰機研製和使用近20多年來，進行的一系列系統性的革新和改進，他們的改進經驗和設計思路，對中國來說都是珍貴的學習對象，中國雖然在蘇-27戰機的基礎上，先是仿製生產出殲-11戰機，接著又研製出國產化的殲-11B戰機，但總體上對原來蘇-27戰機的細節設計改動很小，畢竟我們對蘇-27戰機的理解還需要更長的時間，而蘇-35將告訴我們一些答案。
可以說蘇-35戰鬥機其火力打擊能力的強大充分顯示了此類重型戰鬥機的戰術價值。在殲-20隱身戰機未大規模服役時，可在一定程度上暫時彌補解放軍在空戰不利的局面。不過對於中國空軍來說，蘇-35戰鬥機的引進只是一個開端，如果想形成戰鬥力還有許多工作要作。
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