77年前美國坦克擊沉U型潛艇？該坦克76年前才生產

國內網路上一直流傳著一則二戰中「謝爾曼」坦克擊沉納粹德國海軍U型潛艇的「軍事趣聞」，儘管已經有網友進行闢謠，但這並不能阻止這則所謂的「趣聞」在軍迷中傳播開來。這不，最近又有一些媒體將這則已經被證實為誤傳的「趣聞」搬了出來，誤導了不少讀者。為此，軍機圖特地撰文，對這則誤傳的「趣聞」做一個簡單的澄清。

圖註：保存在博物館中的「謝爾曼」中型主戰坦克

目前網上流傳最廣的一個版本是：1940年的某一天，英國皇家海軍「奧立芙·伯朗基」號運輸船運輸著數百噸烈性炸藥及數十輛坦克在北大西洋被納粹德國海軍U-103號潛艇擊沉，船上的一輛「謝爾曼」M4中型坦克被炸飛到空中，下落過程中不偏不倚地擊沉了浮出海面欣賞戰果的U-103號潛艇，U-103號潛艇也因此成為人類歷史上第一艘被坦克擊沉的潛艇。

圖註：納粹德國海軍U-103號潛艇，照片攝於1939年

這則「趣聞」漏洞百出，荒謬不堪，我們來一點一點分析。首先是時間點，這則「趣聞」中提到的時間是1940年，稍微有點兒歷史常識的人都知道，美國正式參與二戰是1941年12月7日「珍珠港」事件之後，在這之前美國並未對英國進行武器援助，而根據史料記載，首輛運抵英國的「謝爾曼」坦克是在1942年8月。更可笑的是，「謝爾曼」坦克是在1941年9月2日才完成設計定型的，那麼1940年，還未批量生產的「謝爾曼」坦克怎麼會出現在英國皇家海軍的運輸船上呢？

再者，根據德國《1939年12月至1945年5月間U型潛艇損失全紀錄》一書記載，文中提到的U-103號潛艇是在1945年4月15日被擊沉的，而擊沉這艘潛艇的是加拿大空軍的一架轟炸機，擊沉地點是在德國基爾港內，並非在北大西洋被「謝爾曼」坦克擊沉。試問U-103號U艇要怎樣才能穿越時空回到1940年再被擊沉一次？

除了時間點對不上，這則「趣聞」中描述的現象也已經突破了人類已有的物理學知識，牛頓要是活著肯定會被氣得把蘋果榨成汁摻上鼠藥服毒自殺。「謝爾曼」中型坦克全重33噸，我們且不說數百噸炸藥如何才能將這輛33噸中的坦克炸上天。單就自由落體速度來說，33噸的坦克如何才能在空中漂浮30多秒等待U-103潛艇浮出水面並飛行數百米砸中它？萬有引力定律在1940年就已經失效了嗎？

最後，軍機圖在查閱二戰中盟軍損失艦船統計清單之後，並未發現有任何一艘名為「奧立芙·伯朗基」號的盟軍船隻，也就是說，歷史上並不存在這樣一艘運輸船，它又怎麼會被擊沉呢？不過軍機圖還是挺佩服這則「趣聞」的始作俑者的，不僅杜撰出了一個栩栩如生的故事，還為盟軍建造了一艘有著一個挺好聽名字的運輸船，真是辛苦了。

圖註：2014年打撈出水的「謝爾曼」坦克，該坦克1945年因運輸船被擊沉沉入巴倫支海

歷史上沒有所謂的「謝爾曼」坦克擊沉納粹德國海軍的戰例，不過「謝爾曼」坦克被納粹德國海軍U艇擊沉沉入海底的事情倒是有的。1945年3月20日，運載著總重7679噸各類貨物的美國海軍「托馬斯·唐納森」號運輸船在巴倫支海被納粹德國海軍U-968號潛艇擊傷，「托馬斯·唐納森」號在被拖帶往港口的過程中沉沒，船上的「謝爾曼」M4坦克也隨運輸船沉入冰冷的巴倫支海底。

圖註：打撈出水的「謝爾曼」坦克，儘管沉睡巴倫支海底近70年，該坦克依舊保持得相對完好，履帶還未完全脫落

2014年7月，俄羅斯潛水愛好者在「托馬斯·唐納森」號沉沒附近海底潛水時發現了3輛坦克，水下考察隊在勘察後判定這3輛坦克為69年前在附近沉沒的「托馬斯·唐納森」號運輸船上的貨物，型號為「謝爾曼」M4。7月25日，這3輛在海底沉睡近70年的坦克被打撈出水，重見天日。

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