深度報告 | 在2025到來前，誰是自動駕駛的潛在消費者？

雷鋒網按：在通往自動駕駛的道路上，有涌動的資本，有博弈的企業，也有負責監管的政府，但「蛋糕」能做多大，還得看消費者買不買賬。關注自動駕駛的消費者有什麼特徵？接受/不接受自動駕駛的理由分別是什麼？不同人群在購買高度自動駕駛汽車時，更信賴哪種製造商……今日頭條算數中心結合頭條指數和問卷調查，為以上及更多問題給出答案，試圖為政策制定提供參考，為企業洞察消費者提供依據。

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*目錄註：除問卷調查外，數據統計時段均為2015年1月1日至2017年5月7日

2009年，當Google開始研發自動駕駛技術時，外界將其評價為科幻電影的現實版。可8年間無數跡象表明，自動駕駛正走進你我的生活：

傳統汽車巨頭反應迅速，寶馬2011年就在德國高速公路上進行了自動駕駛公路實測；造車新秀來勢洶洶，特斯拉2016年底宣布所有車型都將標配自動駕駛硬體；科技企業當然不會錯過這次彎道超車的機會，繼百度宣布開放自動駕駛平台後，Google和Lyft結成聯盟；汽車零部件企業也要分一杯羹，博世已於2016年推出了第一部自動駕駛概念車……

市場的積极參与考驗著政府的智慧，美國交通部於2016年9月發布了世界上第一個國家級自動駕駛政策，中國目前還沒有類似條例，但今年4月公布的《汽車產業中長期發展規劃》提出，到2025年，高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場。而根據麥肯錫預測，自動駕駛汽車到2025年可以產生2000億到1.9萬億美元的產值。

這條奔向2025的自動駕駛之路上，有涌動的資本，有博弈的企業，也有負責監管的政府，但「蛋糕」能做多大，還得看消費者買不買賬。關注自動駕駛的消費者有什麼特徵？接受/不接受自動駕駛的理由分別是什麼？不同人群在 購買高度自動駕駛汽車時，更信賴哪種製造商……

• 自動駕駛在2016年熱度爆發，進入2017年後開始降溫；

• 西部地區對自動駕駛的滾珠度不輸東南沿海；

• 媒體對自動駕駛的報道以中立為主，正面報道成增長趨勢；

• 8成受訪者接受自動駕駛，安全問題成最大擔憂；

• 新興車企和科技企業更吸睛，傳統車企更叫座；

• 年齡和擁車情況影響自動駕駛汽車購買決策；

• 3成受訪者認為完全自動駕駛能在5年內實現；

• 對自動駕駛的接受度不隨年齡增長而遞減。

三、行業概述（Overview）：

*參考資料：http://www.sae.org/misc/pdfs/automated_driving.pdf

四、誰在在關注自動駕駛（Potential Consumers）

1、用戶畫像：

2、熱度趨勢：

3、評論熱度遷移地圖：

4、媒體態度及用戶分享傾向：

1、問卷調查樣本說明：

2、自動駕駛接受度：

3、自動駕駛企業熱度排名及潛在購車傾向：

4、潛在消費者購車影響因素分析：

5、完全自動駕駛多久能實現？

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