中國國產航母與歐美航母對比內幕大揭秘，億萬國人看完徹底沉默

據外國媒體報道，按照中國海軍最新規劃，近幾年之內中國海軍要建成3至4艘航母，其中遼寧艦將正式形成戰鬥力，001A交付海軍，002型首艘進行海上測試，據推測，新型002型航母的最大滿載排水量達到78000至81000噸級左右，已經與美軍「小鷹」級航母相當，可能是今後一段時間內，成為世界最大型的常規動力航母。實際上自「遼寧艦」航母下水服役之後，國內外就開始關注中國國產航母的進展，以至於網路上各種說法和圖片層出不窮。那麼中國國產航母到底如呢？由於「遼寧艦」航母的排水量已經到達6萬噸數量級，因此國內外一直推斷中國國產航母的噸位不太會低於「遼寧艦」，很可能會達到7-8萬噸的排水量。

雖然中國已經逐漸掌握了建造航母的技術，但制約國產航母發展的因素還有很多，其中動力是整個航母的核心，試想一首滿載7-8萬噸的航母，其動力裝置不但要驅動航母正常航行，還要滿足艦上幾千人員日常生活的需要，考慮到能量的轉化與傳輸以及分配過程中的損耗，航母平台原動機的輸出功率應高於電氣功率與推進功率之和。綜合各種性能指標以及升級潛力和技術風險，中國國產航母的原動機功率應該高於「遼寧艦」總功率的20%以上。目前技術條件下能夠給航母提供動動力的平台無非是：壓水堵，蒸汽機輪，燃氣機輪和柴油機四大類，除壓水反應堆外其餘的都是化學能引擎。

自從美國開始建造「尼米茲」級航母至今，美國海軍就為偏離過核動力航母的的技術路線。伴隨著「小鷹」級航母的功成身退，加速了美國航母艦隊的全核化時代的來臨。不過即便是在美國，對於核動力航母的批評和質疑數十年來也從未停止。而相對於中國來說，不僅核工業技術和設備相對落後，而且海軍作戰模式和戰略目的與美國全球霸權的理念也不同，因此在選擇航母動力源上切勿跟風冒進，而要符合自身國情與戰略出發。

中國海軍在大型核動力航母方面缺乏積累，第一代核動力航母的研製代價肯定會比常規航母要高。而中國在航母的使用用途與美國不同，美國所經營的是全球霸權，這就決定了美國航母長時間高強度的部署于海外。而中國則立足於國防需要，奉行積極的近海防禦和遠海護衛戰略。在燃料和運輸以及遠洋作戰能力上和美國「尼米茲」級航母應有巨大區別，核動力對於國產航母平台而言仍有些不現實，因此，現階段在研製國產航母的動力選擇上，想必高層一定會考慮這些因素。當然，隨著綜合國力上升和對核反應堆技術的不斷熟練掌握，以及未來國際形勢的變化，未來在建造新一代國產航母時，中國或許也會把核動力航母作為一個選擇，但現階段中國國產航母仍將是常規動力，與美歐西方國家航母水平將整整差了一代。

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