探尋千年蜀道之明月峽

蜀道難行高接天，秦關勒馬望西川。

峨眉崒嵂知何處，劍閣崔巍若箇邊。

在中國西南部，在高原和崇山峻岭的環繞之間，有一片低凹的區域，這就是四川盆地。四川盆地是中國四大盆地之一，也是最特別的一個盆地，之所以說它特別，是因為它太像一個巨大的盆了。盆地最低海拔只300到700米，而四周則全部都是海拔1000至4000米的高山。如此特別的生存環境，造成在這裡生存的人們從古至今都面對著一個同樣的問題，如何從這四面環山的盆地走出去。

盆地里的人們為了與外界聯繫，都想衝出盆地了解外面的世界，就必須有路，但是盆地的四周都是高山幽谷，找一條路又談何容易。魯迅曾經說過，世上本沒有路，走的人多了，便變成了路。但是對於蜀人來說光靠走，是走不出來的，必須用鎚子和鑿子，在懸崖絕壁間一點一點的鑿出路來，蜀人一點一點被鑿出來的通道被後人稱為蜀道。 古蜀道距今已有幾千多年歷史了，古蜀道不僅是交通要道，更是區域文化的紐帶。

人們認識蜀道是從唐代的大詩人李白流傳千古的詩句「蜀道之難，難於上青天！」難於上青天的蜀道究竟是個什麼樣子？

蜀道在四川廣元境內長達270餘公里,是蜀道中資源最豐富、保存最完整的區域。我們一起走進廣元探探蜀道的遺迹。

明月峽的峽谷形如一輪彎月，並且夜晚過峽，月懸西山，江月輝映，景象蔚為壯觀，明月峽因而得名，明月峽景區是國家重點風景名勝區，劍門蜀道的起點和重要組成部分，其特點之一就是集鳥道、棧道、縴夫道、水道、公路、鐵路6道於一峽，可謂是天然的中國交通「博物館」。

漫步在悠長的棧道上，棧道下面是滔滔的嘉陵江水，兩岸是懸崖峭壁，在懸崖峭壁上還可以找尋到古棧道的孔眼。這些棧道的孔眼，在當年條件有限，沒有火藥情況下，全部都是靠人工利用手中的金屬工具一點點的在懸崖峭壁之上開鑿孔眼，施工難度之大，難以想像。也造就了建築史上的奇蹟。

老108國道位於明月峽東岸古棧道上方的懸崖絕壁半腰，鑿壁而建，也在峽谷中形成「老虎口」奇觀；峽谷對岸依稀可以見寶成鐵路的鐵軌，橫穿山脈，施工難度之大，體現了現代交通的發展；

在幾千年的時間裡，不知道有多少文官武將，詩人僧侶，販夫走卒，曾在這條道路上留下足跡，三國時期諸葛亮發明了木牛流馬,用其在崎嶇的蜀道上運送軍糧,「人不大勞,牛不飲食」。至今人民也琢磨不透是如何做到的。

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