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開車時候遇上這些情況怎麼緊急避險?

開車時候,難免會碰上一些緊急情況,我們司機應該怎麼迅速判斷處理才能巧妙的躲過,下面我們一起了解一下開車遇上這些緊急情況應該怎麼處理?

1、剎車失靈

剎車失靈是開車遇上最恐怖的事吧,失靈時候,車主明明已經踩了剎車踏板,卻感到車速反而加快或者制動腳踏板踩不下去了,會因此非常慌亂,有些心理素質較差的司機甚至還會踩到油門,那麼出現的後果就不敢設想了!

應對措施:司機要先冷靜下來,調整自己緊張的心態,然後鬆開油門,直視前方,控制好車子的方向,避免碰撞到其他車輛或者建築物。如果踩制動腳踏板沒有反應,那麼可能出現的情況就是剎車漏油泄漏或者剎車連桿斷裂,那麼可以掛擋低速,利用發動機制動,併合理使用手剎。

如果制動踏板踩不下去了,可能是腳踏板下方有異物,要在確保安全的情況下移開異物,但是也千萬不要只光顧移開異物,導致車輛失控發生碰撞。

2、高速爆胎

有數據表明,我們有70%的高速交通事故都是由於爆胎引起的。車輛高速行駛,爆胎或者零件脫落都是十分危險的。無論是前輪還是後輪爆胎,車主們首先都要冷靜處理,不能急打方向盤,更不能猛踩剎車,這樣很容易造成車輛的翻轉或者側翻。

應對措施:車主應該雙手緊握方向盤,收油門,打開雙閃警示燈,待車速將至50km/h再將車輛開到緊急停車帶,減速過程中,可以掛空擋或逐級減檔,鬆開油門並反覆輕踩剎車。

3、轉向失控

轉向失控,就是方面盤失靈了,打方向盤,前輪不動,不受方面盤控制,或是方向變得很重,難以轉動,車輛沒有朝著自己想要的方向行進。當轉向機構中有零部件脫落、損壞、卡滯時、或者方向盤脫落時,就會導致這種狀況出現。

應對措施:車主要冷靜下來,立即鬆開油門踏板,掛到低速擋,均勻而用力拉緊手制動;當出現車速明顯下降時,踩下腳制動,使得車輛逐漸停下來。

4、側滑

車輛發生側滑,一般都有幾種情況:一是入彎前制動過度,車速較高引起側滑;二是緊急制動產生側滑;三是車速高,轉向急起來的側滑。

應對措施:第一種是入彎前制動過度,車速較高、轉向較晚又急於打方向盤糾正而引起的側滑,應鬆開制動腳踏板,反向輕回方向,使得驅動輪恢復牽引力;二是緊急制動產生的側滑,應該立即停止制動、向後輪側滑的方向打方向盤,但是打方向盤的速度和幅度一定要適度;三是車速高、轉向急引起的側滑,應鬆開油門降低車速,同時根據車速和發生側滑和發生側滑的狀態,向出現側滑的一側輕打方向盤。

5、撞車瞬間

開車過程中,有時候不是你足夠小心謹慎就能避免發生意外,你的車開好好的,但是還是會碰到的意外,被其他車輛牽連到,這個時候就需要考驗車主們應變能力,當然平時儲備一些應對技能,關鍵時刻還能救你一命。

應對措施:萬一真的要碰撞,車主在撞車瞬間,應該雙臂護胸,手抱頭,駕駛員儘可能遠離方向盤,因為方向盤可能會因為高速撞向你胸膛,對你造成傷害。後排的乘客應該像後躺,避開前排的靠背。

司機車主們要遇到這些緊急情況的時候,就要懂得怎麼應對!

(圖文內容整理自網路)

作為中國駕培行業模擬教學領域的開拓者、領導者和一體化解決方案商,深圳市中智模擬科技有限公司是一家集駕培行業模擬教學、虛擬教學軟硬體研發和駕培行業解決方案為一體的工業級高科技公司。公司秉承著「真實駕駛,真實體驗」的品牌理念,深耕行業技術和行業產品,旗下產品包括:睿航汽車駕駛模擬器系列產品、駕培行業模擬教學一體化解決方案、學時數據對接平台,在深圳已率先開設中國駕培行業第一批線下模擬教學體驗中心。自成立以來,我們一直以為國家和社會培養合格的、高文明素養的駕駛員為自身生存和發展的使命,我們尊重科技,但更尊重生命。

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