上渦輪更狂暴，保時捷911 GTS五箭齊發！

隨著保時捷911正式步入渦輪化的時代，擔任車系中堅性能主力的GTS版本，也發表上市，其中包括後輪驅動的911卡雷拉GTS、911卡雷拉GTS 敞篷版、四輪驅動的911卡雷拉4 GTS 硬頂版、911卡雷拉4 GTS 敞篷版，以及四輪驅動的911 全景車窗4 GTS等五款車型，同時911 GTS車型更全數採用最新研發3.0升水平對卧六缸渦輪增壓汽油引擎，除將輸出馬力提高至450匹的強勁水準，同時更標準配備PDK七速雙離合器自手排變速箱。

保時捷911 GTS全系列車型均採用四輪驅動車款的加寬車身，後輪驅動車型的底盤寬度甚至也達到1,852毫米，全新的運動設計前保險桿除可突顯GTS車型的運動特質，車頭也透過全面優化的空氣力學設計，以及降低的前擾流板結合增高的後擾流延伸造型，相較於卡雷拉S標準版車型更可進一步減低前後輪軸的氣流揚升力道，接續看至車尾部分，藉由立體的燻黑尾燈組、霧黑烤漆處理的後引擎蓋格柵、跑車排氣系統搭配中置雙出的黑色排氣尾管，以及霧黑色的GTS專屬字樣，都讓GTS車型更顯得與眾不同。

附註：全新的車尾黑色飾條是後輪驅動車款特有的造型，四輪驅動車款則保有細長LED燈組的設計。運動設計車側後視鏡、採用霧黑色烤漆處理的20寸中央單一鎖孔設計輪轂及車門GTS字樣令車側外觀魅力倍增。經典固定式防滾桿首次以黑色塗裝 (亦可選擇霧銀色)，也使911 全景車窗版 4 GTS的外型格外引人注目。

專註跑格的保時捷911 GTS基因，也全然彰顯在車室的內裝布局之中，其中除座椅都採用附全新縫線圖案的阿爾坎塔拉高質感麂皮包覆，搭配頭枕施以GTS車型字樣的升級跑車座椅，還可提供更佳的側向支撐與舒適性，至於其他座艙亮點也包含儀錶台的霧黑色髮絲紋鋁合金飾條，同時三幅式跑車化的方向盤、中央置物盒蓋與扶手等細節處，也大量採用阿爾坎塔拉高質感麂皮鋪陳，若選配GTS專屬的對比色縫線內裝套件，則還能透過紅色或銀色縫線點綴，完整突顯出GTS的跑格特質。

透過保時捷911 GTS車型所搭載的3.0升水平對卧六缸渦輪增壓汽油引擎，不僅可展現出高達450匹的強勁馬力，同時更能在2150～5000 轉的引擎轉速域間，將56.1公斤米的峰值扭力全數湧現，藉此為911 GTS車型提供更為優異的加速表現，並且所有911 GTS車型還全面標配保時捷主動式懸載調整系統，而911 GTS 硬頂車型則進一步配備將車身降低10毫米的PASM跑車懸載系統，至於堪稱911 GTS車型中加速之冠的911卡雷拉4 GTS 硬頂車型，在PDK七速雙離合器自手排變速箱和跑車計時套件的加持下，從靜止加速至時速100公里/時更只需3.6秒的終極性能實力，並且所有911 GTS車型的極速表現，都能達到300公里/時以上的性能境界。

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