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此工人拒絕讓座遭到司機唾罵,引發全民抗議,死後美國為她降半旗

「非我族類,其心必異。」這大概是種族歧視核心的一句話了吧。在很久很久以前,地球上的人類是沒有什麼聯繫的,不像如今各大洲通過先進的交通工具和媒介形成了緊密的聯繫。於是,各大洲就形成了以顏色為區分方式的種族歧視,相同顏色的人種排斥不同顏色的人種,強行要將人類分成個三六九等。今天筆者要給大家講述的就是一位黑人女性坐公車時,因為拒絕給白人讓座遭到了白人司機的唾罵,最後引發了美國全民的抗議,此後掀開了一場大型的反歧視運動。此工人拒絕讓座遭到司機唾罵,引發全民抗議,死後美國為她降半旗

羅莎·帕克斯(左二)坐公車

這樣的種族歧視在殖民時代達到了頂峰,當相對發達的國家去殖民弱小的國家之時,殖民者就會歧視被殖民者,加之大家身體膚色的不同而更進一步。在地球經歷了兩次世界大戰之後,人們逐漸認識到種族平等的重要性。極端者如希特勒,就利用了種族歧視去發動群眾侵略他國,造成了人類歷史上悲慘的一幕又一幕。於是,越來越多的第三世界獨立運動以及西方國家內部有識之士進行的種族平等運動誕生了,他們的努力讓這個世界更加美好。

今天的主人公就是一位美國黑人民權行動主義者,美國國會稱她為「現代民權運動之母」,她的名字叫做羅莎·帕克斯。關於她的故事,我們只需要講一個最具有代表性的。此工人拒絕讓座遭到司機唾罵,引發全民抗議,死後美國為她降半旗

羅莎·帕克斯(左二)坐公車

在1955年12月1日,當時已經是42歲的帕克斯以裁縫為生,平時上下班必須以公交車為交通工具。然而,在她生活的美國南方地區蒙哥馬利市,即使經歷過內戰的洗禮,林肯總統的解放黑人運動,法律還是明確規定黑人與白人之間的區別對待。在公交車亦或是餐廳這樣的公共場合,黑人和白人必須是分開區域就坐的,而且在公交車上,黑人必須給白人讓座。諸如此類的法律規定,讓看似自由平等黑人群體飽受折磨,許多行業和社區也因此拒絕黑人的應聘。

就是在帕克斯的一次乘車經歷中,公交車司機要求她給後上車的白人讓座。司機也是白人,他可沒有我們中華民族「尊老愛幼」的傳統美德,他只認可膚色,所以他用極其侮辱性的語言攻擊帕克斯。讓他意外的是,帕克斯回絕了他的要求,這樣的行為就讓她吃到了警察的逮捕,被判處了監禁而且要罰款10美元。在法庭之上,帕克斯依舊是固執己見,她堅持不繳納罰款,堅決抵抗這種歧視的法律條文。此工人拒絕讓座遭到司機唾罵,引發全民抗議,死後美國為她降半旗

美國的黑人民權運動

帕克斯入獄的消息很快傳遍了蒙哥馬利市,黑人群體們再也坐不住了,他們在蒙哥馬利市進行了長達381天的抵制公交車運動,組織者就是後來偉大的美國民權運動領袖,反種族隔離鬥士和諾貝爾和平獎得主,馬丁·路德·金。這場運動的結果就是最高法院裁決禁止公車上的「黑白隔離」,在1964年也根據此事件出台了民權法案以禁止在公共場所實行種族隔離和種族歧視政策。於是,羅莎·帕克斯就被尊為「美國民權運動之母」,她自己都說道:「我被捕的時候沒想到會變成這樣。那只是很平常的一天,只是因為廣大民眾的加入,才使它意義非凡。」此工人拒絕讓座遭到司機唾罵,引發全民抗議,死後美國為她降半旗

羅莎·帕克斯去世後,全美所有公共建築都為她降半旗

這位民權運動的奮鬥者在2005年去世了,總統特意為此下令,全美國所有的公共建築都降半旗,帕克斯的靈柩還被抬到了華盛頓國會大廈的圓形大廳供人們弔唁。在這一刻,平等二字閃耀著屬於它的金光!

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