車內開空調多久會有窒息感?使用汽車空調要認清這5大誤區!
新聞總是報道某嬰兒在車上睡覺時因空氣不流通而死亡。其實在車上開著空調睡覺也會讓人窒息,尤其現在夏天天氣炎熱,很多人因為工作勞累喜歡在車上開著空調睡覺,如某新聞:武漢一年輕女子關車門開空調睡覺結果窒息死亡了!
某天晚上王女士(化姓)開車進入車庫,當時空調開著,車庫和車門關閉,王女士想在車上休息,不幸的事情發生了,當家人發現時,王女士已經死亡。經法醫現場調查,判斷王女士是因為在車上開空調,空氣不流通,廢氣倒流入車內引發窒息死亡。
其實每年都會聽到幾宗類似男女在密閉的車中死亡的不幸事件
紹興萬豐香樟公倌門口,一位30多歲男子,在車上睡覺,沒再醒過來。據警方調查,發現死者時,汽車內的空調一直開著,空氣不流通,廢氣倒流入車內引發窒息死亡。
湖南嶽陽一小區密封的車庫內,一男一女開空調睡覺也死在車內。
封閉環境內開汽車空調容易導致一氧化碳中毒
由於汽車尾氣中毒是在一個密閉環境內,車輛長時間怠速運轉,使得三元催化器無法啟動,導致大量有毒尾氣進入車內導致中毒,尤其人是開著空調在車裡睡覺,發生意外的概率很高。嚴重的還可直接導致死亡。
那麼,呆在密閉開著空調的車內多久會存在危險?
為了調查呆在密閉開著空調的車內多久會存在危險?實驗人員將輛車停在車行烤漆房內,將汽車空調打開,並保持外循環狀態車門窗關閉,用氧化碳檢測儀檢測同時間車內氧化碳含量。
檢測結果
0分鐘車內氧化碳濃度為0ppm車內溫度約20℃感覺舒適
1分鐘車內氧化碳濃度為5ppm
3分鐘氧化碳檢測儀警示燈開始停閃爍
5分鐘車內氧化碳濃度為65ppm檢測儀警示燈保持閃爍並震動
15分鐘車內氧化碳濃度為70ppm檢測儀警示燈保持閃爍並震動
25分鐘車內氧化碳濃度為91ppm氧化碳檢測儀警示燈保持閃爍並震動。
從這個實驗看出:僅20分鐘,在密閉車庫內開空調汽車產生的氧化碳濃度會嚴重超標,能使人窒息感。
開著空調睡覺致死會不會跟車的配置存在關係?如豪車
沒有關係。
原因:無論密封性能多好的豪車都有透氣孔存在,如果沒有透氣孔關車門,都會產生氣壓,會使耳朵鼓膜出現不適,方向柱、玻璃窗等也可能與車身配合嚴絲合縫。也就是說,不管什麼車,不管設置成外循環還是內循環都存在使人致死的風險。
為什麼人感覺不到一氧化碳濃度的上升呢?
一氧化碳與血液中血紅蛋白相遇後,傳達的速度要比氧氣快250倍,當經呼吸道進入血液,與血紅蛋白結合後生成碳氧血紅蛋白,這樣很容易削弱血液向各組織輸送氧功能,使得人體中樞神經系統受到傷害,人的感覺反應、理解、記憶力等機能就會嚴重受到障礙,容易使人感到頭痛、頭暈、眼花、噁心、呼吸困難等,若濃度急劇升高,人會立即因腦缺氧而窒息死亡。
一氧化碳的特性:
一氧化碳是一種無色無味氣體,有麻痹的作用,雖是如此,但是人無法感覺到他的存在,即使感覺到頭暈、頭痛時、四肢乏力,最後無法逃離。許多在車庫裡或者車裡去世的司機就是因為這種氣體的特性造成的。
在開啟「空調模式」之前,應先認清以下誤區
誤區一:上車後馬上開空調
夏季,汽車經陽光暴晒,車內溫度高達50℃,甚至更高,很多人一上車就馬上打開空調,但不僅難以達到製冷的效果,還使得引擎初始運轉時的壓力增加。
最佳方法:進入車內以後,如果感覺車內溫度較高,可以先打開車窗通風,然後行駛,通過在行駛中使得內外的空氣流動來降低車內溫度,之後再打開空調降溫。
此外,當熱空氣向上升的時候,冷空氣就會往下沉。打開空調後可將出風口方向朝上,這樣既節約能耗,製冷效果也更好。
誤區二:內循環一開到底
內循環製冷效果好又省油,所以不少人在夏天喜歡使用空調內循環系統。但長時間這樣做會導致車內空氣質量越來越差,空氣含氧量也會越來越低,對人的呼吸系統有著很大的危害。
最好方法:最好內外循環交替使用。當車外空氣好的時候可以使用外循環,如果外面空氣沒有流動進來,車內的空氣會變得渾濁。而使用內循環應是車外空氣差、廢氣多、溫度高時。
誤區三:長期不使用空調
不少人也會有這樣習慣:」很少或者從來不使用空調,讓汽車空調長期處於休眠期「。
研究表明,每個月應讓空調運行至少一次,即使每次就幾分鐘也得開著。若長期擱置空調的損害,如滋生黴菌,從而影響車內空氣質量。
另外,可以在天氣好的時候將車開到室外空曠地帶,車門窗全部打開,把汽車空調開啟外循環狀態,風量開至最大,然後持續十到二十分鐘即可。
誤區四:開著空調停車休息
研究表明:我國每年夏、冬兩季都會發生多起空調車內一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。因此,停車開著空調是件非常危險事情。具體危害文章已經進行分析。
要避免悲劇的發生,首先是要有這方面的安全意識,其次是要養成好的習慣,如車窗不要過於緊閉,要留有空隙,讓空氣流通。
誤區五:不臟不清洗空調
汽車空調成為疾病傳播渠道的之一,且發生概率在逐年提升,然而,不少人總是要等到空調製冷效果不佳時才會去清洗空調。
冬天的霧氣和夏天灰塵與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上,不僅容易使車電耗、噪音,也會降低空調系統使用壽命;還容易產生的黴菌、雜質、異味,從而影響人的健康。


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