雄鷹戶外勇闖飛拉達

最新 05-26

我們百姓網雄鷹戶外一行9人，在百姓網和小李子的帶領下。乘坐兩輛私家車一路狂奔來到位於江西修水的東滸寨景區。挑戰目前全國最長的飛拉達線路，全長1300米。

飛拉達是義大利文（Via Ferrata，意為岩壁探險或鐵道式攀登）的音譯，英文則為Ironroad ，指的是在山面上建設，由鐵扶手橫梯、固定纜索、岩石塞、踏腳墊等構成的爬山徑道，讓爬山者不會攀岩也能攀上陡峭的岩壁。

中文名：飛拉達、鐵道式攀登

外文名：Via Ferrata、Ironroad

在歐洲發明了近百年，起源於第一次世界大戰，義大利為讓其軍隊能快速地抄山路，攀越多洛米堤山（TheDolomites），而在山體上建立的。戰後這些Via Ferrata徑道成為方便登山者的恩物，許多歐洲國家也開始建立起來，推動戶外探險運動。

一戰結束後這種沿著鐵索攀爬山脊和岩壁的運動方式得到大眾的認可和喜愛，並逐漸在歐洲發展成為廣受歡迎的運動項目。

現在歐洲很多國家如法國、瑞士及德國各地共有500多條路線。

馬來西亞在2007年沙巴州開放的神山攀岩徑道更號稱為亞洲第一，還被馬來西亞記錄大全頒列為世界最高的Via Ferrata。

這種攀登項目在歐洲已經發展成為廣受歡迎的運動項目，目前每年有百萬人用這種方式去攀登。1990 年以後，飛拉達繼山地自行車、溯溪、滑翔、漂流成為山地最新時尚戶外項目，法國各地地方政府競相出資修建飛拉達，吸引遊客。1998年以來，攀登線路進一步迅猛發展，並推廣到義大利、瑞士、德國、西班牙、安道爾、馬來西亞、加拿大、美國、馬來西亞等。成為歐美等家庭戶外活動的主要選擇之一。

飛拉達線路的特點：保留了野外攀岩的驚險刺激，達到鍛煉體能和意志的目的，同時大大降低了對攀爬者的專業技術要求，在安全有充分保障的前提下，讓普通人也馳騁懸崖，會當凌絕頂，獲得極大的精神享受。每一條瑪格納攀登線路都是唯一的。飛拉達不佔用常規旅遊資源和旅遊線路。更加立體化、空間化、系統化的開發自然資源景觀。

現在國內的飛拉達項目也在逐漸發展中，北京周口店的幽嵐山、北京的燕山、四川的金雞谷、雲南的老君山、陝西的秦嶺瑪格納山地運動公園及嵐皋的[1] 南宮山、江西修水的東滸寨、四川萬源八台山、貴州遵義紅果樹、北京十渡、貴州習水紅軍營露營地、重慶金刀峽、重慶黑山谷等地都可以盡情的體驗攀岩的刺激。

目前國內飛拉達主要分布北京燕山、雲南老君山、陝西南宮山、重慶金刀峽、重慶黑山谷、北京幽嵐山、北京十渡、貴州紅果樹、四川萬源八台山、江西修水東滸寨、貴州習水紅軍營露營地等地修建