中國史上最短命的公路，僅開進一輛車後就報廢了，花了16億建成

不管在什麼地方，我們總能聽到這樣一句話，中國，疆域遼闊、民族眾多而且地大物博。其實，中國不僅疆域遼闊，更有著最複雜的地理地形，這才造就了中國的築路技術。中國也有很多很危險的公路，例如318、通天大道等等。

這些公路不僅難走，容易出事故，修建起來也是異常的艱難，這中國最後才通的公路，墨脫公路就是典型，一條117里長的公路修了近50年才完成。而這墨脫公路的前身就是扎墨公路。

從波密縣扎木鎮至墨脫縣，當時修建的全長是141千米，花了幾十萬在1994年修建完畢。但僅通車第二年就突發暴雨，公路基本都報廢了，而且那個時候，這條路上只開進過一輛車，所以說，當時的扎墨公路也成了我國壽命最短的公路了。

後來，這條公路基本上是修了壞、壞了修，墨脫公路在原來的基礎上新建了橋樑和涵洞，路程縮短到了117公里。環境的惡劣導致這裡修建公路異常艱難，100多公里的路前前後後總共花了16億人民幣。

從勘探到築成，很多築路人在那裡曬下了青春與汗水，更有不少人獻出了自己的生命，在2013年10月底才建成通車，結束了墨脫作為我國唯一一個不通公路的縣的歷史。

有機會的話，大家可自駕去那裡走走，風景異常的美。

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