自主汽車中控大屏和特斯拉放一起什麼感覺
說起車載大屏大家第一個就會想起特斯拉，它中控配置的17寸超大觸控屏幕讓人感覺科技感十足，各大汽車企業也紛紛效仿，如今國內自主品牌車型更是把中控大屏當成了高科技概念炒作，屏幕是越做越大。
特斯拉
賓士E級
沃爾沃
眾泰SR7
眾泰芝麻
東風風光370
長安-CX70
柴淮英致G5
比亞迪-秦100
隨著大屏帶來的科技感和奢華感外，它也漸漸暴露出不少弊端，比如夜間行駛時，大屏光線較強，雖然大多數是可以關閉燈光的，但是如果用它導航時怎麼辦，中控的亮度會影響到駕駛員的視線，再就是很多按鍵式功能都融入到屏幕後成為觸屏控制，觸摸反饋給人真實感不強，最後不知道自己按了沒按（如果你正在開車而又是一款劣質的屏幕，就更難精準操作了），而且大屏配置會拉高車價，上面看電影娛樂更是笑話，誰敢邊開車邊看電影？
理智的選擇自己需要的配置，中控大屏不管是炒作還是實用，大家都有自己的判斷。
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