無人機以後千萬別黑飛，無適航證書飛行最高罰 50 萬

@澎湃新聞 【無人機飛行管理規定正徵求意見：無適航證書飛行最高罰 50 萬】2015 年 12 月 29 日，中國民航局飛行標準司印發了《輕小無人機運行規定》（試行），因為是部門規章，約束力不足。多位參與徵求意見的專家透露，該法規可能是目前針對無人機監管最全面的規定，不僅對無人機擁有者合法飛行指明了方向，也對無人機生產企業的生產提出新的要求，並對「黑飛」行為的處罰作出了明確規定。目前正在徵求意見的管理規定明確，今後將在無人機生產過程中，推行適航審定製度。如民用無人駕駛航空器未按規定取得適航證書而飛行，將被責令停止飛行，處以10萬元以上50萬元以下的罰款。

別有用心的黑飛要人畜無害的消費者一起買單，攤手。

@騰訊科技 【餘額寶下調個人投資上限至 25 萬元，不影響轉出等服務】今天下午，天弘基金髮布公告稱，自5月27日零點起，個人持有餘額寶的最高額度調整為25萬元。天弘基金方面對騰訊科技表示，這一調整對餘額寶絕大部分用戶沒有任何影響，且此前在餘額寶內放置的資金超過25萬的用戶，這次調整之後也無需取出，可以繼續享受收益。天弘基金進一步對騰訊科技表示稱此次調整是公司的一次主動調整行為，調整後餘額寶將更符合閑散資金的現金管理工具定位。

感覺台積電真的是有些喪心病狂了，作為蘋果處理器的獨家供應商，昨天剛曝光了 iPhone 8 的信息，今天又開始為之後的 iPhone 打雞血。

@TechWeb 【台積電已開始測試 7nm 工藝，為 2018 年的 iPhone 9 做準備】據國外媒體報道，世界知名晶元代工商台積電已開始測試7nm工藝，預計2018年上半年大規模量產，屆時蘋果在2018年發布的iPhone 9也將採用7nm工藝製成的晶元。外媒的報道顯示，台積電近期已開始測試領先的7nm晶元製程工藝，預計2018年上半年大規模量產，目前已有12家客戶。

@快科技 【驍龍 835+8G 內存，諾基亞 9 現身跑分網站】一部驍龍435平台的Nokia 6完全不能讓多數消費者為情懷買單，而傳言已久的諾基亞旗艦Nokia 9有了新的消息。GeekBench上出現了一款未知型號的產品，NPU報道稱，它就是此前被稱為諾基亞8，實則改名為諾基亞9的旗艦新機。然而，不知道是GB4抽風還是官方嚴重鎖核降頻，「ARM implementer 81 architecture 8 variant 10 part 2048 revision 1」妥妥的驍龍835身份，單核只有615，多核只有1116。

@雷鋒網 【彭博分析師稱：2030 年電動汽車價格將全面低於燃油車】目前而言，新能源汽車銷量在全球汽車總銷量面前仍是微不足道的，一部分原因是買家在購買電動汽車時往往要付出比燃油車還要高的成本。為此，各國政府通常會給予一定補貼政策促進購買，但依然是緩兵之策，究竟到何時，新能源汽車才能真正在成本和性價比上趕超內燃機汽車呢？

這一天或許很快就會到來。日前，據MIT科技評論報道，彭博社新能源產業金融頻道的多項分析報告指出，電動汽車價格將在2030年全面低於內燃機汽車。而造成這種轉折的關鍵，是新能源電池工廠的階段性升級，為電池的大規模量產提供了條件，並以此形成了規模化經濟，降低新能源汽車成本。

然而從現在的技術層面上來說，充電難依然是限制電動車發展的主要原因。北京目前電動車保有量已經不少，於是已經有廠商決定給充電方案一些新思路。

@騰訊科技 【北京市首現移動充電設備，緩解電動汽車充電難題】充電難始終制約著電動汽車的發展，而移動式充電設備有望解決這一痛點。5月26日消息，北京市首期120台移動充電設備投入使用，由普天新能源有限責任公司負責投放。據悉，普天新能源承擔了由北京市住建委物業服務指導中心主導實施的「新能源小客車移動充電設施社區示範運行—電動汽車移動充電運營服務項目(首期)」，主要負責350台移動充電設備投放、運營服務、數據監測、維修養護及後期回收等工作。

下面這條，沒什麼好評價的了，這是一個人人談大數據和人工智慧的時代，躍躍欲試的小豬們趕緊跟著風口飄起來。

@中國證券網 【馬云：未來 30 年大數據重新定義變革】5月26日下午，在2017年中國國際大數據產業博覽會的「機器智能」高峰對話會上，阿里巴巴集團董事局主席馬雲(微博)發表演講，認為在大數據時代，未來30年將重新定義「變革」，在這個「好時代、令人興奮的時代」，企業需要做好準備。

@新浪科技 【三星成立 5000 億韓元基金，響應總統號召扶持小供應商】據路透社北京時間5月26日報道，三星表示，它將設立一個規模達5000億韓元的基金，扶持小供應商，響應文在寅(Moon Jae-in)總統保護小型企業的號召。文在寅本月就任韓國總統，承諾將約束家族企業集團。自稱「就業總統」的文在寅還表示，他希望打壓合同工，提高最低工資標準，縮短工作時間。三星稱，基金將向供應商發放為期一年的貸款，使供應商能及時支付貨款。這一項目將持續到2020年5月。

@鳳凰科技 【Chrome 成桌面瀏覽器市場霸主，火狐東山再起希望渺茫】Mozilla兩天前發表一篇博文，強調了其使桌面版火狐瀏覽器再次具有競爭力的努力。我過去曾密切關注瀏覽器市場，但已經有數年沒有再關注這一市場。我認為現在是分享一些數據的時候了：

上述圖表顯示了過去6年四種主流瀏覽器在所有設備上的市場份額。這些數據來自市場研究公司StatCounter，用戶可以認為數據在多個不同方面存在偏差，但在宏觀層面上，認為Chrome瀏覽器在不斷蠶食市場份額是正確的，除Safari之外的其他瀏覽器正在被逐步忘記。

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