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年銷量破百萬的哈弗,居然用這個發動機?知道真相的你還會買嗎?

在國內有著神車之稱五菱宏光可以說是中華神車了,不說家喻戶曉,起碼十個人有九個人知道這款車,無論是市場保有量還是知名度,在國內都是排名非常靠前的,這款神車以皮實,可靠,性價比著稱,即五菱之後,年銷量達到了百萬的長城H6總能把其它合資品牌的SUV甩開幾條街,自主品牌的崛起也是國人的驕傲,但是你們知道賣的如此的火的「國產神車」發動機出自哪裡嗎到底如何?

哈弗H6採用全新設計同樣分為紅藍標兩種車型前臉更加扁平化.,側窗面積相比現款有所較小,但上揚的窗沿塑造出一定的運動感,整體更加運動線條更加豐富,尾部設計更加圓潤飽滿,尺寸方面,全新H6長寬高分4600,1860,1720毫米,軸距達到2680毫米,19寸5輻輪圈,在這華麗的外表下這台萬年不變發動機到底如何。

長城H6的1.5T發動機,據宣傳是自主品牌,很多比較鍾愛哈弗的車迷會問,哈弗1.5T系列發動機為什麼動力差油耗大,對消費者一種煎熬!說實話1.5T的確有這種問題,這台發動只不過是長城仿製了豐田1NZ-FE發動機的發動機而來。

豐田1NZ-FE發動機的具體參數部分,最大輸出功率為80kW,最大扭矩為140Nm,多用在新威馳、卡羅拉等緊湊型轎車上面。

而長城GW4G15發動機最大輸出功率為77kw,最大扭矩為138Nm,升功率達到了51kW/L,技術上方面長城GW4G15更是參考著豐田1NZ-FE而製造的,長城GW4G15發動機與豐田1NZ-FE發動機一樣都是採用直列四缸,雙頂置凸輪軸和16氣門結構,缸體與缸蓋採用鋁合金材質,在進排氣歧管布置方面,同樣採用了流行的反置式設計。

搭載在哈弗H6身上的渦輪來自上海菱重增壓器有限公司,它是日本三菱重工在國內的中日合資企業,該公司採用三菱重工質量管理模式,是三菱重工增壓器在中國的生產基地。

點評:小編已經把哈弗H6的1.5T發動機已經扒清楚了這下各位車友都明白了為什麼哈弗系列的1.5T發動機油耗大,動力弱了吧,不過新款的哈弗H6車型已經取消了1.5T動力組合,在全新的哈弗H6上搭載了兩種引擎,一種是比較實惠的1.3T小排量直噴增壓引擎,另一台是偏向於運動的2.0T直噴引擎,曾經的H6油耗高動力差這些將被解決對於國內任何的自主車企,我們大家更應該抱著包容支持的心自主雄起不是夢。

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