探龍宮：「蛟龍」號在世界最深處下潛

「蛟龍」號載人潛水器23日在世界最深處的馬里亞納海溝「挑戰者深淵」北坡進行中國大洋38航次第三航段第一潛。新華社記者劉詩平搭乘「蛟龍」號在馬里亞納海溝深潛，首探神秘「龍宮」。 當地時間7時9分（北京時間5時9分），「蛟龍」號布放入水。

5月22日，中國大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，科考隊員用溫鹽深儀（CTD）進行海水溫度、鹽度、深度等調查，為23日「蛟龍」號本航段第一潛提供相關數據。經過6天時間、航行約1800海里後，搭載「蛟龍」號載人潛水器的「向陽紅09」科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，中國大洋38航次第三航段科學調查正式展開，「蛟龍」號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝「挑戰者深淵」進行本航段第一潛。新華社記者 劉詩平 攝

當地時間7時20分，由主駕駛員唐嘉陵駕駛的「蛟龍」號向深海潛去。當地時間9時49分，「蛟龍」號到達4811米的預定深度，開始作業。

搭載「蛟龍」號載人潛水器的「向陽紅09」科考船22日抵達馬里亞納海溝作業區。本次下潛任務是：潛水器全面技術狀態確認與功能測試，驗證潛水器的機械手、高清攝像等作業工具的技術性能；近底觀察、航行拍攝海底巨型底棲生物和海底地形地貌特徵；使用多參數感測器進行環境參數測量；用8升采水器採集近底層海水樣品；視情況用「蛟龍」號機械手採集巨型底棲生物和岩石樣品，用Pushcore（插管）採集沉積物樣品。

預計當地時間16時左右（北京時間14時左右）返回水面。

本航段是「蛟龍」號自2013年進入試驗性應用階段以來的最後一個航段，調查海域位於西北太平洋馬里亞納海溝和雅浦海溝深淵區，「蛟龍」號預計將進行10次深潛。

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