「花式共享」經濟：蛋糕，還是空畫餅？

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今早杭城大雨，小凡叼著麵包從家扒拉出頂傘趕往公司。煙雨朦朧的地上天堂，總有那麼幾個月愛多留點淚。只是多了落湯狗一隻罷了。╮(￣￣")╭

奇怪的是，爬上公交車的小凡發現一輛車裡有好幾個寶寶都撞傘了。對，下面就是這把傘。

難道小凡out了，跟不上某寶的潮流了？靈機一動的小凡，趕緊打開電腦求助【凡聞資訊】。

細細一看，不僅雨傘共享，充電寶、籃球都紛紛共享了。「花式共享」經濟給力地爬上了【事件追蹤】排行榜。新聞網更是大方地給了44次報道。

繼共享單車、共享汽車之後，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等共享經濟新形態不斷湧現，並成為新一輪資本蜂擁的"風口"。媒體也爭相報道，《「花式共享」經濟》一文出稿後，熱度就攀升至718，且仍有上升趨勢。

媒體發文不斷，網民轉載不斷。

「花式共享」經濟的現狀如何？未來前景又如何？

就小凡說，新共享經濟的現狀存在著3大特點：跑馬圈地，大舉布局共享經濟；從「大件」到「小件」；國家政策支持，盈利模式尚不清晰。

如同滴滴和Uber推出之初，為搶佔市場、完成用戶習慣的培養，進行了燒錢大戰一樣，據公開數據顯示，3月底以來，小電科技、來電科技、 Hi 電等共享充電寶相關企業相繼宣布獲得億元級別的融資，行業內總融資額是2015年共享單車剛出現時獲得融資額的近5倍。

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其次，新共享經濟正往「小型化」、「低價化」、「私密化」發展。

小型化

指共享的物件從最初的汽車房屋這些「大件」到現在的充電寶、籃球、雨傘等日常「小件」。

低價化

指租賃使用的費用相對較低。這可以從共享經濟的核心來理解，其核心是使用而非佔有，是指能讓商品、服務、數據（資源）及（人的）才能等具有共享渠道的經濟社會體系。就像共享單車，你買一輛相似的單車要1K左右，同時還要花費財力、人力進行維修保養，而共享單車的租賃就相對便宜了很多。

私密化

指共享從實物向服務轉變，被共享的事物不單單是一些日常使用的私人化物品，共享知識、經驗也受到越來越多的關注。

「實現「十三五」時期發展目標，破解發展難題，厚植髮展優勢，必須牢固樹立並切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。」中國共產黨第十八屆中央委員會第五次全體會議提出的「五大理念」中共享就佔一席位。共享經濟，從大環境來說，國家政策是支持的。

故新共享經濟這塊蛋糕還是很誘人的。雖然，它也存在一定的隱藏風險。小凡的【熱點匯聚】中就時不時會出現對其不利的報道。

小凡認為

主要是盈利模式尚不清晰。就以共享單車為例，它逐漸從用戶大戰走向功能競爭大戰。在保證現有用戶流量的前提下，通過將更多的科技或者更多的功能加入到共享單車當中，通過這些科技或功能的挖掘來實現現有用戶的挖掘，進而找到更多的贏利點是這一時期的重點。就如滴滴之前就對用戶進行深度運營，細分用戶、結合不同使用習慣，開闢了專車、順風車、計程車等諸多產品類型，從而獲得了更多的發展。

綜上，就小凡來看，「花式共享」的蛋糕是存在的，但能不能吃到，就要看各位的本事了。

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