三菱的王者之戰，打造超科幻未來汽車，或將終結漢蘭達

現在的國內汽車市場，高顏值成為了衡量一款車好壞的重要原因。尤其是日系車，之所以買的好，和年輕時尚的外觀有著很大的關係。今天小編給大家介紹的這款車，來自三菱的一款概念車Ground Tourer GT-PHEV。這款車有著極其炫酷、科幻的外觀，或將成為下一代歐藍德的雛形。

三菱前幾年宣布放棄國內轎車業務，專註SUV領域，讓許多消費者唏噓不已的同時也抱有很大的期望。作為日國歷史最悠久的汽車品牌之一，三菱技術實力十分的強悍，尤其是在發動機領域。如今，全新一代旗艦型SUV一經亮相，便引起許多消費者的關注。那麼這款SUV都有什麼亮點呢？或者說如何拯救三菱半死不活的狀態呢？

新車亮點

科幻外觀，前衛時尚

插電混動配超級四驅

超長續航，一次加油可達1200公里

三菱的這款車在外觀上的設計十分的前衛科幻，霸氣的前臉部分依稀還能看出歐藍德的X型布局，不過新車的造型更加誇張、犀利，一體化的前進氣格柵加上幾乎延伸到B柱的大燈，視覺效果非常的具有衝擊力。側麵線條十分伶俐，遵循著高腰線、小玻璃、大輪轂的設計原則，這樣的設計使得整車充斥著滿滿的運動氣息，非常的具有辨識度。

三菱的這款車別出心裁的使用對開門的設計，十分的高大上。車身採用雙色設計，比較符合當下流行的趨勢，看起來非常時尚。

新車的內飾採用環繞式布局，這樣的結構布局能夠營造出一種駕駛安全感，體現了三菱在設計上的人性化。黑紅亮色的主色調與外觀統一搭配賽車式的四幅多功能方向盤，擁有很強的運動氛圍。新車在用料方面十分上檔次，大面積的真皮包裹以及鋼琴烤漆面板，給消費者提供視覺和觸覺上的雙重豪華體驗。

尾部造型雖然略顯緊湊，總體設計延續自前臉的運動風格，一體式尾燈搭配LED大燈，總的來說整車不管是車尾還是其他部分的設計都顯示了極高的水準。動力方面，GT-PHEV搭載一套插電式混合動力系統驅動，由三台電動機和一台汽油發動機組成。新車純電動狀態下續航里程為120km，而處於混動模式下續航里程則為1200km。

車友點評：這幾年是三菱一直處於半死不活的狀態，曾經以性能著稱於世如今靠著給部分國產品牌輸送發動機等部件過活。三菱已經放棄在華的轎車業務，如果SUV在毫無起色的話，恐怕將永遠被淘汰，成為一個三流企業。這款概念車或將成為三菱的救命藥草，不過究竟結果將會如何，目前還不得知。

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